定制粉末冶金工具配件

由于粉末冶金燒結件內(nèi)部存在孔隙結構，刀具在孔隙間切入切出，使得刀具受到高頻載荷的沖擊作用，易產(chǎn)生疲勞破損；多孔結構降低了材料的導熱性能，無法及時導出切削熱，從而加劇刀具磨損；當材料宏觀硬度為25HRC時，存在于材料內(nèi)部的硬質(zhì)顆粒的硬度可能達到60HRC，對刀具造成嚴重的磨粒磨損；一些高密度合金(如鎢基合金)燒結后硬度高、脆性大，成為典型的難加工材料。因此，粉末冶金燒結件的加工尚存在諸多難題，有時甚至成為粉末冶金產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸。粉末冶金是以金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合）作為原料，經(jīng)過成形和燒結制造金屬材料、復合材料及各種類型制品的工藝過程。

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定制粉末冶金工具配件粉末冶金生胚加工

粉末冶金生坯加工在20世紀90年代末由A ?alak提出，該方法是在燒結前對壓制成型的零件進行加工，此時粉末顆粒間靠冷焊和機械嚙合連接，燒結后出現(xiàn)的高硬度的馬氏體和貝氏體此時并不存在，在該情況下對其加工所造成的刀具磨損幾乎可以忽略不計，同時可將加工效率提高到燒結件的3倍以上。據(jù)統(tǒng)計，有不低于40%的粉末冶金零件需要進行機械加工以滿足精度要求。

隨著汽車節(jié)能減排要求的提高，近幾年，VVT零部件、變量泵和剎車真空助力泵零件，這三大類節(jié)能減排汽車零部件得到了大量的開發(fā)和應用。

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可變凸輪正時系統(tǒng)），是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開起、關閉的時間隨發(fā)動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率的系統(tǒng)。