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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 12:46  






      選配、檢測(cè)合格的活塞環(huán)就可以向活塞上安裝了。在安裝活塞環(huán)時(shí)要特別注意環(huán)的開(kāi)口位置和方向。一般在活塞環(huán)的側(cè)面都有向上的箭頭或TOP標(biāo)識(shí),這個(gè)面一定要向上安裝,如果裝反會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的燒機(jī)油故障;保證各道環(huán)的開(kāi)口位置互相錯(cuò)開(kāi)(一般互相錯(cuò)開(kāi)180°)、均勻分布,同時(shí)要保證開(kāi)口不對(duì)準(zhǔn)活塞銷孔位置。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。


      在向活塞上安裝時(shí)要使用專用工具,不建議手工安裝;安裝時(shí)注意從下向上安裝,即先裝油環(huán),然后再裝二道氣環(huán)、一道氣環(huán),安裝時(shí)注意不要讓活塞環(huán)刮壞活塞的涂層?;钊B桿組檢測(cè)組裝完畢后,就可以把活塞連桿組總成裝入氣缸了,注意氣缸的位置不要亂,同時(shí)應(yīng)注意活塞的安裝方向,一般在活塞連桿上都會(huì)標(biāo)明安裝方向。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。



     沖缸發(fā)動(dòng)機(jī)墊是一種常見(jiàn)的故障。沖缸墊可采取許多共同形式的異響。由于氣缸墊不同程度被沖走,由此產(chǎn)生的異響聲音不同。紅-120的基礎(chǔ)上三套不同的脈沖型推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊故障,顯示排除方法。中的一個(gè)出現(xiàn)冷啟動(dòng)推土機(jī)“當(dāng),當(dāng)”良盛鑼鼓聲,個(gè)冒出一股白色煙霧排放,吸煙后,發(fā)動(dòng)機(jī)突然起火,突然油門當(dāng)有敲擊聲。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。


        油門穩(wěn)定異響消失,如果反復(fù)突然油門,仍然有敲門聲。關(guān)閉罐檢查,他們發(fā)現(xiàn)了在VI缸異響。懷疑該噴油器針是搶眼。刪除檢查正常的結(jié)果。第六缸缸頭刪除,我們發(fā)現(xiàn)缸墊燒煙,氣缸的氣缸蓋螺栓原來(lái)緊張(扭矩高達(dá)250N ·米)的現(xiàn)象,而缸蓋和氣缸墊沒(méi)有壓縮,因?yàn)橛幸粋€(gè)水體阻塞高于上身持平。更換氣缸墊,并就下了飛機(jī),重新異響后,即失去安裝身高水塊,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。



        柴油是發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃料,若柴油不純凈,會(huì)使精密的配合機(jī)體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土,將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈,會(huì)使冷卻系水垢堵塞后,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,潤(rùn)滑條件也差,機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈,會(huì)使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。


       柴油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷,就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難,燃燒不良,功率下降,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過(guò)高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。因柴油機(jī)使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。



      排除方法是:調(diào)整供油提前角,即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時(shí)間延遲至符合規(guī)定的噴油時(shí)間。墊片每增加0.1毫米,供油提前角可延遲1.3-1.7。噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。


         這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間,必要時(shí)更換新件,使之符合規(guī)定。出油閥磨損后,一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大,密封性變差、減壓效果變壞;另―方面高壓油管內(nèi)剩余壓力過(guò)高,供油增加,引起燃油爆燃而敲缸.油門減小時(shí)敲缸聲尤為明顯。進(jìn)口三一D03缸套銷售服務(wù)熱線。



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