昆山月邦傳動設備有限公司主要服務有齒輪減速馬達、制動器、減速電機、力矩電機、異步電機，歡迎新老客戶來電咨詢！

通用減速器和減速器設計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數(shù)，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。

蝸輪蝸桿減速機轉子零件松動

電機轉子的若干部分：換向器、磁極、皮帶輪等，減速機使用久了也會發(fā)生這些松動情況，一般這種情況，轉子都會有雜聲出現(xiàn)，這些情況發(fā)生了盡快處理，因為時間長了后果會越來越嚴重。

蝸輪蝸桿減速機機座振動大

有些情況機座振動過大也有影響，機座的振動頻率可以說是蝸輪蝸桿減速機的轉速，有可能機座設計的問題，導致運行中不穩(wěn)定的狀態(tài)。

減速機是-種用于低轉速大扭矩的傳動設備,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。其主要

作用是降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但不能超出減速機額定扭矩。除此之外,還應注意減速機的日常操作、維護、保養(yǎng)

等事項。

1、減速機的檢查:①各緊固件緊固的可靠性;②潤滑油的油位是否符合要求;③供油泵的接線是否正確;④聯(lián)軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否

裝好。.

2、減速機的試運轉:①減速機安裝完畢后應按工作轉速先進行空載試運轉,時間2小時左右;②運轉2小時后,可按25%、50%、 75%的負荷逐級加載試

車,直至滿負荷運行;③負載運行- -段時間后 ,應檢查- -次齒面接觸及 緊固件是否松動等情況。