空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)的區(qū)別

結(jié)構(gòu)及工作原理

活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)

活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸入、壓縮、排出等過(guò)程。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī)，即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、壓縮和排出。

螺桿式空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)具有振動(dòng)小，無(wú)需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上，電機(jī)功率低、噪音低、效能高、排氣壓力穩(wěn)定、且無(wú)易損件等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)的缺點(diǎn)為所壓縮出來(lái)的空氣含油，其含油量為1～3×10-6，對(duì)壓縮氣含油量要求嚴(yán)格的工序需增加除油裝置。該廠的壓縮空氣系統(tǒng)就增加了兩級(jí)除油裝置。由于ADC工序的壓縮空氣直接與產(chǎn)品ADC發(fā)泡劑接觸，因此對(duì)空氣的質(zhì)量要求更加高，ADC工序用氣增加了三級(jí)除油裝置。

油濾對(duì)空壓機(jī)能效的影響

油濾容塵量。很多人誤以為油濾是攔截式過(guò)濾原理，以為過(guò)濾精度越高越好，其實(shí)油濾是吸附式過(guò)濾原理，過(guò)濾精度不必過(guò)高。潤(rùn)滑油是有粘度的液體，過(guò)濾精度太高反而不好，過(guò)濾精度達(dá)到中等即可。油濾的過(guò)濾效果主要取決于容塵量大小，而不是完全取決于油濾的過(guò)濾精度。容塵量大的油濾，中、后期阻力相對(duì)較小，阻力越小能效越高。