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自動化改造的誤區(qū)
機器人買回來就能用
機器人作為智能設(shè)備,并非簡單安裝調(diào)試即可使用。如果忽略機器人的開發(fā)(或二次開發(fā))與應(yīng)用,將會導致許多機器人買回來用不上或使用不當。拿機器人與體育運動員來做個類比,一群好運動員(機器人)加上一個好的教練(系統(tǒng)集成商)才是讓整個球隊(企業(yè))獲勝的關(guān)鍵。
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自動化改造方式與途徑
提高車間的智能化
一個車間通常有多條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線要么生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品,要么有上下游的裝配關(guān)系。要實現(xiàn)車間的智能化,需要對生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn)質(zhì)量、物料消耗等信息進行實時采集和分析,進行排產(chǎn)和合理排班,顯著提高設(shè)備利用率(OEE)。
因此,無論什么制造行業(yè),制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)成為企業(yè)的必然選擇。MES是一個車間級的綜合管理系統(tǒng),可以幫助企業(yè)顯著提升設(shè)備利用率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)生產(chǎn)過程可追溯和上料防錯,提高生產(chǎn)效率。
提高工廠的智能化
僅有自動化生產(chǎn)線和一大堆機器人,并不是智能工廠。作為智能工廠,不僅生產(chǎn)過程應(yīng)實現(xiàn)自動化、透明化、可視化、精益化,同時,產(chǎn)品檢測、質(zhì)量檢驗和分析、生產(chǎn)物流也應(yīng)當與生產(chǎn)過程實現(xiàn)閉環(huán)集成。一個工廠的多個車間之間要實現(xiàn)信息共享、準時配送、協(xié)同作業(yè)。
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1、自動化與信息化的融合
未來企業(yè)需要根據(jù)市場需求,彈性地調(diào)整產(chǎn)能,實現(xiàn)個性化定制,制造出智能的產(chǎn)品。這不能僅依靠自動化技術(shù)來實現(xiàn),還必須依靠信息化技術(shù)來解決業(yè)務(wù)層面的問題,為工廠賦予智慧,為市場決策、數(shù)據(jù)分析、判斷、調(diào)控、質(zhì)量管控、售后服務(wù)等提供依據(jù)和支持。自動化必須與信息化結(jié)合才能夠發(fā)揮功效,否則單純的自動化是沒有意義的。
2、提高裝備的智能化 制造裝備經(jīng)歷了機械裝備到數(shù)控裝備,目前正在逐步發(fā)展為智能裝備。智能裝備具有檢測功能,可以實現(xiàn)在機檢測,從而補償加工誤差,提高加工精度,還可以對熱變形進行補償。 ABB推出的雙臂機器人YUMI,就是智能型工業(yè)機器人的典范。
以往一些精密裝備對環(huán)境的要求很高,現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測與補償,可以降低對環(huán)境的要求。智能裝備一個基本的要求,就是要提供開放的數(shù)據(jù)接口,能夠支持設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。
3、提高生產(chǎn)線的智能化 智能化生產(chǎn)線在我國制造企業(yè)的應(yīng)用還處于起步階段,但必然是發(fā)展的方向。