松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績(jī)及信譽(yù)。歡迎來(lái)電咨詢！

安裝前的準(zhǔn)備——由材料設(shè)備科按照臨時(shí)貨索所需設(shè)備設(shè)施清單備齊所有的設(shè)備設(shè)施。項(xiàng)目部根據(jù)需要領(lǐng)用安裝所需設(shè)備工具、檢測(cè)儀器及安全勞保用品。項(xiàng)目部對(duì)所有設(shè)備設(shè)施須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用報(bào)廢或待修的設(shè)備設(shè)施。根據(jù)安裝施工圖制作簡(jiǎn)易支架基礎(chǔ)、驅(qū)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)，埋設(shè)全部地錨，基礎(chǔ)及地錨質(zhì)量必須經(jīng)檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)。如現(xiàn)場(chǎng)施工地質(zhì)情況有變或出現(xiàn)其他異常情況時(shí)，須報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人作出相應(yīng)的變更。 如需對(duì)線路進(jìn)行必需的砍伐，或者對(duì)地表有一定的改變時(shí)，須征得建設(shè)方的批準(zhǔn)。協(xié)調(diào)好用電用水等事宜。

設(shè)計(jì)校核——現(xiàn)場(chǎng)勘察：施工科組織質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理及主要技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，放線確認(rèn)上下站貨物裝卸地點(diǎn)、承載索錨樁、牽引機(jī)、支架、纜風(fēng)繩地錨等設(shè)備設(shè)施安裝的相應(yīng)位置，并做好標(biāo)志。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、勘察結(jié)果、裝載貨物的重量及外形尺寸、運(yùn)輸能力等對(duì)臨時(shí)貨索進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)及校核。 貨索中心線原則上選在欲建設(shè)之客運(yùn)索道中心線上，以盡量減少設(shè)備及材料的二次搬運(yùn)，如有條件限制或其他特殊原因時(shí)，也可偏離客運(yùn)索道索道中心線，甚至另行選擇線路。

特殊地段專人看護(hù)，嚴(yán)防承載索受阻、打折、扭轉(zhuǎn)、損傷等異常情況的發(fā)生。繩頭拉至站內(nèi)后，按照安裝施工圖進(jìn)行錨固。將另一站的承載索直接纏繞在JH—14回柱絞車絞磨上進(jìn)行初張緊至14噸，此過(guò)程沿線必須有人監(jiān)護(hù)，以防出現(xiàn)承載索受阻、打折、脫落等異常情況。保住承載索，在盡可能的收緊長(zhǎng)度上用18噸繩夾3組（主繩夾一組，輔繩夾2組）夾持承載索，改用32噸4輪滑車組，JH—14回柱絞車收緊跑繩繼續(xù)張緊至設(shè)計(jì)張力值（空索垂度測(cè)算張力）。按安裝施工圖錨固另一端承載索。

拆卸——當(dāng)臨時(shí)貨索完成全部運(yùn)輸任務(wù)后，一般應(yīng)立即拆除。拆除過(guò)程中，須在采取可靠的安全措施的前提下，逐步緩慢解除應(yīng)力，將支架、牽引繩及承載索平穩(wěn)放至地面。嚴(yán)禁突然解除張力，野蠻放倒。承載索及牽引索借助回柱絞車或牽引機(jī)收回，并裝盤。其他線路設(shè)備及設(shè)施全部拆解成單件，借助客運(yùn)索道（無(wú)負(fù)荷試車前）運(yùn)回。所有設(shè)備設(shè)施須進(jìn)行清點(diǎn)、檢查后入庫(kù)。