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根據(jù)撓性帶摩擦原理內(nèi)芯被帶動一起轉(zhuǎn)動。為保證傳動的可靠,此時系統(tǒng)應(yīng)處于自鎖狀態(tài)。當(dāng)外環(huán)4沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時.撥動控制鍵3使其處于打開狀態(tài),撓性環(huán)放松,內(nèi)外環(huán)可分別自由轉(zhuǎn)動。此外,內(nèi)芯1與外環(huán)4之間采用了浮動盤式結(jié)構(gòu),其間存在擠壓油膜,能起到緩沖吸振和均載的作用。目前，國內(nèi)裝載機(jī)多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。它具有(1)在超越狀態(tài)時,控制鍵自動打開,撓性環(huán)放松而與內(nèi)芯脫開,它在工作中不發(fā)生楔緊元件的楔緊過程,故控制鍵的打開力幾乎為零;(2)承載能力較大,由于鏈環(huán)與內(nèi)芯之間為面接觸,所以接觸應(yīng)力很低。但是控制鍵3與內(nèi)環(huán)1和外環(huán)4

每個驅(qū)動裝置用一個超越離合器作為驅(qū)動裝置的正、反向自動轉(zhuǎn)換開關(guān),當(dāng)驅(qū)動裝置A按圖4中所示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,超越離合器A結(jié)合,帶動從動裝置按同一方向旋轉(zhuǎn)。此時,超越離合器B解脫(超越),驅(qū)動裝置B不連動。反之,驅(qū)動裝置B按圖4所示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,離合器B結(jié)合。全金屬的迷宮式脂密封環(huán)形密封條，防止?jié)櫽椭庑?，阻止污物進(jìn)入。帶動從動裝置旋轉(zhuǎn),此時,離合器A解脫(超越)

楔塊式單向超越離合器的主要失效型式 2.1楔塊滾轉(zhuǎn)翻傾 當(dāng)楔塊式單向超越離合器遇到極大外加載荷或沖擊載荷時，楔塊會從正常楔合位置滾轉(zhuǎn)到翻傾位置，即楔塊的升程超過內(nèi)環(huán)、外環(huán)滾道的空間而倒向另一側(cè)，從而使離合器失效。滾轉(zhuǎn)翻傾過程是在巨大轉(zhuǎn)矩作用下，內(nèi)外環(huán)滾道間徑向尺寸被撐大超過楔塊的升程。由于摩擦式超越離合器的效率較低,因此直接影響了脈動無級變速器的應(yīng)用與發(fā)展。其主要影響因素有離合器內(nèi)外環(huán)和楔塊承載時的徑向變形量、制造的較大的尺寸誤差以及同軸度誤差