中國現(xiàn)在是在產業(yè)升級，要淘汰一些落后的產業(yè)，要去產能，而非洲這個區(qū)域，還是純粹的農業(yè)社會或者半農業(yè)社會（還有些國家簡直還處于采集食物的文明階段），中國都要搞科創(chuàng)板了，有些產業(yè)就要送出去，送到非洲去，鋼材、玻璃、水泥什么的都可以轉，非洲需要基建，基建正需要這些產業(yè)。廣州至安哥拉物流費用服務熱線。

        在中國，這些產業(yè)是夕陽產業(yè)，但在非洲，這些產業(yè)是朝陽產業(yè)，兩個地區(qū)高度互需互補。第四是非洲既然要開搞初級工業(yè)，就必須要同時建設大基建。而大基建，全世界還有誰是我基建狂魔中國的對手？僅2015年一個季度，中國在非洲的工程承包額就達300億美元。中國在非洲援建的超級工程，就有莫桑比克馬普托跨海大橋：馬普托跨海大橋是由中國路橋公司承建的中國在莫桑比克基建項目，這座總長3公里多的跨海大橋建成后，將以680米長的主跨，成為非洲主跨徑懸索橋。廣州至安哥拉物流費用服務熱線。

      值得注意的是，非洲市場的一個重要特征是，大量企業(yè)集中在幾種中低端基礎市場打價格戰(zhàn)。這和多數(shù)國家經濟基礎薄弱、市場空間狹小有關。而且，非洲市場尚不成熟，保障覆蓋率低，居民自費的比例較高。廣州至安哥拉物流費用服務熱線。

       價格敏感度高，容易選擇價格更低的替代產品從而可能引發(fā)生產者的價格戰(zhàn)。此外，就大輸液產品行業(yè)本身發(fā)展看，行業(yè)缺乏研發(fā)能力帶來的產品同質化和小企業(yè)盲目競爭加劇了普通大輸液產品的賤賣。由此，生產門檻低的藥品行業(yè)在非洲國家面臨著激烈的競爭。從中國的數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計的中國企業(yè)海外經營信息來看，除前述上海集團、人福等藥企在非洲投資生產外，另有17家中資企業(yè)在非洲經營外貿、銷售、售后服務、市場推廣和咨詢等業(yè)務。廣州至安哥拉物流費用服務熱線。

         中非合作，起步于對非援助，也積累了一些資源和經驗。未來中方在開展對非投資、貿易過程中，建議與援助有機結合起來，提升中國產業(yè)的整體影響力。將援建醫(yī)院及相關基礎設施、派駐隊等與投資和貿易結合起來。試點援建醫(yī)院由中國企業(yè)運營模式，提升中國技術、產品的使用比例。中國援建的公路、電力、供水等基礎設施項目等均可考慮結合投資項目進行選址和建設，節(jié)約企業(yè)長期成本。廣州至安哥拉物流費用服務熱線。

       經過50多年的發(fā)展，中國援非隊已形成了長效穩(wěn)定的工作制度和機制，在為當?shù)靥峁┰\療服務、技術培訓的同時，也建立了多個層次的信息溝通和傳播友誼的渠道，未來可進一步加大隊派駐和藥品配備力度，充分利用隊渠道資源，宣介中國的廉價實用藥品，引薦項目投資機會，助推中國企業(yè)更好地開拓非洲市場。廣州至安哥拉物流費用服務熱線。