抗浮囊式擴(kuò)體錨桿高壓注漿與固化處理

高壓注漿：

等預(yù)埋鋼管管身填充的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到60%后用注漿管連接已在孔口預(yù)埋的鋼管，然后拌和M25水泥砂漿進(jìn)行溶洞壓漿處理?？垢∧沂綌U(kuò)體錨桿注漿設(shè)備采用混凝土高壓泵，抗浮囊式擴(kuò)體錨桿注漿或灌注壓力達(dá)到5~10Mpa或已飽滿(mǎn)無(wú)法繼續(xù)注漿或灌注后方可停止。

泥漿固化處理：

成孔過(guò)程中，泥漿應(yīng)排放到固定的貯漿池，沉淀、排水后，加入適量的水泥進(jìn)行固化處理，然后外運(yùn)。

抗浮抗浮囊式擴(kuò)體錨桿注漿

注漿、補(bǔ)漿

注漿：先用鋼絲橡膠復(fù)合型高壓注漿管將水泥砂漿送到孔口處與已插入錨桿孔中的高強(qiáng)度PVC注漿管連接牢固， 先將注漿泵的吸口（俗稱(chēng)蓮蓬頭）放入盛滿(mǎn)水泥砂漿貯漿池中，然后啟動(dòng)注漿泵進(jìn)行常壓注漿，注漿壓力為0.5~1.0Mpa?？垢∧沂綌U(kuò)體錨桿下錨過(guò)程中若遇桿體無(wú)法下至孔底時(shí),應(yīng)將桿體拔出,查清原因,重新掃孔后再下錨。自孔底開(kāi)始注漿，便于空氣和沉渣排出孔口?？垢∧沂綌U(kuò)體錨桿注漿必須連續(xù)不斷地進(jìn)行，中途間斷時(shí)間不能太長(zhǎng)。直到孔口溢出的漿液全為水泥砂漿后方可慢慢抽出PVC注漿管，并且一邊抽管，一邊注漿，直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。

補(bǔ)漿：抗浮囊式擴(kuò)體錨桿次注漿終凝后，檢查錨桿注漿體孔口飽滿(mǎn)度，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)漿。 補(bǔ)漿完成后方可慢慢抽出PVC注漿管，并且一邊抽管，一邊注漿，直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。

抗浮囊式擴(kuò)體錨桿在抗浮工程的應(yīng)用

在巖土工程領(lǐng)域中,錨固技術(shù)已經(jīng)被大量應(yīng)用于邊坡加固和結(jié)構(gòu)物抗浮等領(lǐng)域。近年來(lái)隨著基坑深度的逐漸加深,基坑邊坡支護(hù)以及地下室抗浮問(wèn)題越來(lái)越得到眾多學(xué)者的關(guān)注,而此類(lèi)工程中普通錨桿常常達(dá)不到理想的錨固效果。

多重防腐功能的承壓型囊式土層擴(kuò)體錨桿具有承載力高、成本低、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全、施工周期短、施工影響范圍小、耐久等優(yōu)點(diǎn),該抗浮囊式擴(kuò)體錨桿日益受到工程界的關(guān)注。JS涂料抹面施工質(zhì)量要求：JS涂料2厚，直徑600分兩次成活，要求JS涂料涂抹前基層清理干凈、平整后再施工。在某項(xiàng)目中采用了該項(xiàng)抗浮囊式擴(kuò)體錨桿施工技術(shù),通過(guò)工程的實(shí)際應(yīng)用,證明了承壓型囊式擴(kuò)體錨索技術(shù)在深基坑地下室抗浮工程中是適用的。

抗浮囊式擴(kuò)體錨桿在工程抗浮中的應(yīng)用及研究

當(dāng)今,隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,地下空間的利用越來(lái)越受人們關(guān)注,地下工程的建設(shè)不斷向深部發(fā)展。因此，這些地下結(jié)構(gòu)在抗浮設(shè)計(jì)中較多的采用抗浮錨桿和抗浮樁等形式。在地下水豐富的海濱城市和地下水位較淺的地區(qū),由于地下水所產(chǎn)生的水浮力而導(dǎo)致的建(構(gòu))筑物上部結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、傾斜、坍塌以及整體上浮的事故頻頻出現(xiàn),使得抗浮囊式擴(kuò)體錨桿抗浮技術(shù)逐漸受到人們的重視,抗浮技術(shù)的研究也成為巖土工程領(lǐng)域中的一項(xiàng)重要課題。

抗浮樁(錨桿)技術(shù)在大深基坑中被人們視為較經(jīng)濟(jì)合理的抗浮措施之一,近年來(lái)被大量的應(yīng)用于抗浮工程中。為我們今后的工作明確了方向、對(duì)未來(lái)擴(kuò)體錨桿的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。本文的研究目的是為說(shuō)明抗浮擴(kuò)體錨桿在抗浮技術(shù)中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),對(duì)擴(kuò)體錨桿技術(shù)的發(fā)展提供一定借鑒。本文在了解和分析擴(kuò)體錨桿國(guó)內(nèi)外理論與技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對(duì)目前工程應(yīng)用中存在的問(wèn)題,分析了抗浮擴(kuò)體錨桿的作用機(jī)理,研究了抗浮錨桿在受浮力作用時(shí)的受力模型、破壞形式、受力破壞機(jī)理及預(yù)拉強(qiáng)化特征,重點(diǎn)分析了擴(kuò)體錨桿端的承力特點(diǎn),并與普通錨桿的受力特點(diǎn)、防腐效果進(jìn)行了對(duì)比；基于抗浮擴(kuò)體錨桿的設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)要求,對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和步驟進(jìn)行了分析；介紹了抗浮擴(kuò)體錨桿的高壓噴射擴(kuò)孔和機(jī)械擴(kuò)孔技術(shù)的施工流程、施工方法及要求、施工參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容。研究對(duì)于抗浮擴(kuò)體錨桿在類(lèi)似工程中推廣應(yīng)用具有一定的參考價(jià)值。