跟著中國煤炭港口的建設(shè)和發(fā)展，為加速貨物周轉(zhuǎn)，保證港口物流通暢，新選用的取料機(jī)、裝船機(jī)、帶式輸送機(jī)等出現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、自動(dòng)化的趨勢(shì)。其中帶式輸送機(jī)帶寬都在2 m 以上，帶速普遍在4~6 m/s，運(yùn)煤才能達(dá)7 000~8 000 t/h，料層厚度幾乎大于500 mm。因此采用合適的設(shè)備引導(dǎo)這些易進(jìn)入磁懸浮軸承空隙的顆粒是很必要的。跟著運(yùn)輸量的提高，物料厚度的添加，原先的一般rcyd永磁除鐵器已經(jīng)不適合港口的需要。

rcyd永磁除鐵器

所以客戶對(duì)除鐵器磁場(chǎng)強(qiáng)度要求的進(jìn)步，致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展，電磁除鐵器勵(lì)磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進(jìn)行散熱，當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)步1 500 GS 以上時(shí)，磁系內(nèi)部本身散熱通道無法滿意設(shè)備散熱的需求；而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度，磁系散布面積較小，當(dāng)運(yùn)用到港口進(jìn)行除鐵時(shí)，rcyd永磁除鐵器給料速度達(dá)到4.5 m/s 以上，采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件，除鐵率不到30% ；而且港口輸送帶通常在4~6 m/s，使得現(xiàn)在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求，除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場(chǎng)且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器，在此狀況下，沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應(yīng)運(yùn)而生。rcyd永磁除鐵器電氣操控柜部分電氣操控柜部分中：主回路中的直流勵(lì)磁電壓是經(jīng)過三相橋式整流得到的，用以給勵(lì)磁線圈提供直流電流，公式：Ud=1。

國內(nèi)rcyd永磁除鐵器，基本上為十多年前規(guī)劃，在當(dāng)時(shí)是先進(jìn)的，現(xiàn)在是相對(duì)落后了。大約十年前，從國外進(jìn)口特殊規(guī)劃的大型油冷式電磁除鐵器，重量近 30 t，額外吊高處(550 mm)磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)123 mT。目前關(guān)于磁軸承在立式斜流泵中的使用研討首要集中在新結(jié)構(gòu)方面，缺乏對(duì)其實(shí)際使用狀況的研討。這以后，水內(nèi)冷的rcyd永磁除鐵器進(jìn)入我國市場(chǎng)，其額外吊高處磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá) 200 mT。

因?yàn)樗畠?nèi)冷電磁除鐵器運(yùn)行失利，于是逼迫油循環(huán)的rcyd永磁除鐵器代之，額外吊高處磁感應(yīng)強(qiáng)度在 180～190 mT之間。至于大型干式電磁除鐵器，傳統(tǒng)的為全體線圈，線圈與外殼間有填料，防護(hù)性能。喪命的弱點(diǎn)是溫升過高。國內(nèi)制作的中型干式電磁除鐵器溫升在 110～130K，從日本神鋼公司購進(jìn)的大型干式電磁除鐵器溫升高達(dá) 200 K 以上。把落在磁軛上的煤末點(diǎn)燃，形成重大事故。主體部分主要由勵(lì)磁部分(包含勵(lì)磁線圈和鐵芯)、棄鐵系統(tǒng)(包含鎧裝皮帶、皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒及減速電機(jī))、rcyd永磁除鐵器冷卻油循環(huán)設(shè)備（包含油泵、油枕和油位計(jì)、散熱器）等部分構(gòu)成。大型干式電磁除鐵器根本無法滿足高場(chǎng)強(qiáng)的要求。醉近，筆者觸摸了蒸發(fā)冷卻技能，更深深為其吸引。大型高場(chǎng)強(qiáng)電磁除鐵器選用蒸發(fā)冷卻技能，無疑是醉佳挑選。

rcyd永磁除鐵器技術(shù)優(yōu)勢(shì)

將蒸騰冷卻技術(shù)引入電磁除鐵器，使電磁除鐵器尤其是大型電磁除鐵器發(fā)生一系列深刻的改變。(1)現(xiàn)有電磁除鐵器，按冷卻方式分為風(fēng)冷式，油冷式，水內(nèi)冷式和干式四種。這四種冷卻方式，各有缺陷，都不能圓滿處理電磁除電器規(guī)劃中三個(gè)主要問題：吸力、散熱和習(xí)慣環(huán)境?，F(xiàn)在引入第五種冷卻方式——蒸騰冷卻，rcyd永磁除鐵器卻能一舉處理吸力、散熱和習(xí)慣環(huán)境的三大問題。因?yàn)?，蒸騰冷卻體系是個(gè)密閉的體系，容不得粉塵等臟物進(jìn)入，使得它能習(xí)慣任何環(huán)境，安全運(yùn)轉(zhuǎn)；第二，蒸騰冷卻體系的冷卻介質(zhì)一旦選定，汽化溫度也定了，線圈導(dǎo)體的溫度大體就確定了。為了處理這個(gè)問題，依據(jù)磁軸承作業(yè)間隙鄰近流場(chǎng)特性，在現(xiàn)有的立式斜流泵結(jié)構(gòu)上增設(shè)一個(gè)永磁除鐵器設(shè)備。因?yàn)閷?dǎo)體溫度低 (50～60℃)，rcyd永磁除鐵器散熱問題順暢解決；第三，在規(guī)劃時(shí)，采取辦法降低磁阻，削減漏磁，電磁除鐵器的場(chǎng)強(qiáng)大幅度提高，吸力問題迎刃而解。

蒸騰冷卻電磁除鐵器所獨(dú)有而其他除鐵器所沒有的特點(diǎn)是，它具有杰出的自調(diào)節(jié)才能。從通電開始至穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)刻較短。在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力安穩(wěn)，電流安穩(wěn)，磁勢(shì)安穩(wěn)，吸力安穩(wěn)，克服了其他冷卻方式電磁除鐵器熱態(tài)下吸力大幅下降之缺陷。rcyd永磁除鐵器的困惑濰坊鑫利特從事電磁除鐵器規(guī)劃制作多年，是醉早參加國內(nèi)大型風(fēng)冷式電磁除鐵器和大型油冷式電磁除鐵器的主要研發(fā)人之一。吸力沒有了冷態(tài)、熱態(tài)的區(qū)別。