汽車連接器若是出現(xiàn)故障,肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強(qiáng)烈震

汽車連接器若是出現(xiàn)故障，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強(qiáng)烈震蕩這些因素，這三個(gè)因素特別容易導(dǎo)致電子元件出現(xiàn)氧化以及摩擦腐蝕。這些環(huán)境因素會(huì)對(duì)錫和鉛錫 接觸表面造成極大的影響，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。線纜與端子的連接問題也是容易引發(fā)保修和汽車連接器系統(tǒng)故障出現(xiàn)的，面對(duì)這樣的問題，我們所供應(yīng)的汽車連接器，對(duì)于汽車配線系統(tǒng)，采用壓接技術(shù)處理，用于將端子連接器到線纜上，這種工藝經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)，十分可靠，與傳統(tǒng)的焊接法相比，在提高壓接可靠性方面更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，簡(jiǎn)單易操作。

汽車端子電線通常可以使用PVC絕緣材料

汽車端子線束的材料有銅或鋁。銅更重但更耐用，鋁更輕但耐用性更低。要根據(jù)您需要的應(yīng)用和合適的電流強(qiáng)度，因?yàn)橛械脑O(shè)備可能只能使用一種材料制成的端子電線。汽車端子電線通?？梢允褂肞VC絕緣材料或“交聯(lián)”絕緣材料，因?yàn)椴牧显跓岷蛪毫ο聰D出，改變了分子結(jié)構(gòu)并使其能夠承受更高的溫度。交聯(lián)絕緣通常更耐用，而PVC絕緣將更具成本效益。要充分的了解設(shè)備所使用的電線。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙等極端高溫的應(yīng)用應(yīng)使用交聯(lián)電線，一般應(yīng)用都可以使用PVC絕緣電線。

端子連接器的生產(chǎn)并非以可在帶電的電路中進(jìn)行拆裝為前提

端子連接器其實(shí)是一段被密封在絕緣體里的金屬片，兩端設(shè)有可以插入導(dǎo)線的孔，以此方便導(dǎo)線的連接。為了滿足大量導(dǎo)線的連接和斷開，因此端子連接器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在使用的時(shí)候也是需要多加注意的。端子連接器”的生產(chǎn)并非以可在帶電的電路中進(jìn)行拆裝為前提。因此請(qǐng)勿在帶電狀態(tài)下進(jìn)行“端子電路板用連接器”的拆裝，否則會(huì)因火花等而產(chǎn)生危險(xiǎn)，或?qū)е滦阅懿涣肌?/p>

FPC連接器的使用方法

FPC連接器的類型非常之多，每一種連接器的引腳針數(shù)都各不相同，因此它們的使用方法也不是固定的。類似于一些上接、下接、雙面接的連接方法，不是內(nèi)行人不太容易能分清。一般這種情況要看看FPC連接器的金屬端子插針接觸面的位置，如果在上面就要上接，在下面就是下接。雙面接是可以前插后掀地連接，這也是的連接方法。學(xué)會(huì)使用FPC連接器還不夠，還要知道在使用的時(shí)候需要注意的問題。