廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?！艚恢绷鲀捎?實(shí)時顯示電池容量,電池可維持工作40小時，并能自動關(guān)機(jī)。

2在速度表檢驗(yàn)全過程中，指揮者屏提醒“加快到40Km/h,平穩(wěn)后采集”，人們應(yīng)當(dāng)讓車子速率遲緩加快到超出40Km/h，隨后慢收油門踏板，讓速度表標(biāo)示下降到40Km/h,且平穩(wěn)少3秒左右后在按采集按鍵或是鳴笛。但在相關(guān)管理部門或委托檢驗(yàn)部門要求時，應(yīng)路試檢驗(yàn)車速表指示誤差。如果是鳴笛通告檢測工作人員按采集按鍵，應(yīng)當(dāng)在鳴笛后大屏幕出現(xiàn)采集速率值后才可以收油門踏板減少時速

     廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)(扭力箱)選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中高精度級別的擺線針輪減速機(jī)，具有傳遞精度高,使用壽命長。
 

車輛等沒法發(fā)布檢測的車速表標(biāo)示誤差的車輛，正常情況下只查詢其車速表是不是能合理姿勢，不用路試檢驗(yàn)車速表誤差。但在有關(guān)管理方法單位或授權(quán)委托檢驗(yàn)單位規(guī)定時，應(yīng)路試檢驗(yàn)車速表標(biāo)示誤差。

因此，針對全時四驅(qū)車輛或是改裝了牽引力控制系統(tǒng)軟件的車輛，在對車速表開展檢驗(yàn) 時，根據(jù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的必須，速率檢測新項(xiàng)目也需登陸，僅僅在檢測時不用在速率臺子上旋轉(zhuǎn)，只需停少十秒鐘后，再按收集按鍵就可以了。

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準(zhǔn)備工作

1開機(jī)前檢查

2檢查清掃檢驗(yàn)臺臺面、滾筒及周圍場地，確保無油漬、泥污、水和砂石等雜物。

3檢查氣路，確保無漏氣現(xiàn)象；壓縮空氣壓力應(yīng)限壓在0.5～0.8Mpa內(nèi)。 1.1.3滿足上述條款要求后方可開機(jī)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。目前，對車輛外廓尺寸的檢測基本上仍延用過去人工測量方式，測量效率低，成本高，測量的準(zhǔn)確性不高，對于車輛改裝重區(qū)的大型貨車、掛車等車輛測量更加困難。

車速數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，忽上忽下1.固定車速傳感器的機(jī)構(gòu)松動

2.模塊內(nèi)元件性能下降設(shè)備過熱，檢測時間過長立即終止檢測，等待設(shè)備溫度正常計算機(jī)提示找不到測控模塊1.模塊沒有供電或供電不正常

2.計算機(jī)的IP地址與模塊地址不符

3.模塊內(nèi)通訊不正常，更換模塊