防撞墻模具即土木工程中用于公路、鐵路的兩側(cè)墻體部分，多用于高架橋、空中公路、高架鐵路等，其作為橋梁的兩側(cè)安全保障結(jié)構(gòu)，與防撞護(hù)欄一樣都是橋梁的部分

防撞墻模具的構(gòu)件包括：模具底板、模具進(jìn)料扣、模具導(dǎo)引槽、模具連接件、出料裝置、調(diào)節(jié)裝置和油缸等。

防撞墻模具的連接安裝方式：防撞墻模具的進(jìn)料口、模具導(dǎo)引槽、出料裝置、調(diào)節(jié)裝置均固定安裝在底板上，防撞墻模具的調(diào)節(jié)裝置包括兩個側(cè)板、頂板和卡位桿.

粘鋼加固施工工藝

流程：施工準(zhǔn)備-表面處理-固定構(gòu)件的制備-配置粘鋼膠-涂敷膠粘劑及粘貼鋼板-固定、加壓-質(zhì)量檢驗-防腐處理

施工安全注意事項

1、結(jié)構(gòu)膠粘劑應(yīng)密封儲存，遠(yuǎn)離火源，避免陽光照射。

2、膠粘劑的配制和使用場所應(yīng)保持通風(fēng)良好。

3、現(xiàn)場施工人員應(yīng)采取有效地勞動保護(hù)措施。

4、施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。

橋梁加固的常見問題都有哪些？

一、植筋深度多少才1合適呢？

橋梁加固時確定的植筋深度不是隨意確定的，而是要根據(jù)詳細(xì)的勘測和計算后得出的結(jié)果終確定的，不僅需要查看施工圖紙，同時也需要根據(jù)現(xiàn)場測定的數(shù)據(jù)綜合判斷1佳的植筋深度。

二、如何提高粘貼纖維材料的加固效果？

每個橋梁的內(nèi)部構(gòu)造都是不同的，故而后使用的橋梁加固方法也是不同的。在橋梁表面粘貼纖維復(fù)合材料時，適合使用網(wǎng)格粘貼的方式，這種粘貼方法取得的加固效果更好。另外，也能夠提高施工質(zhì)量，便于施工監(jiān)管。

三、橋梁加固后的評價是否重要？

橋梁加固施工完成后，質(zhì)檢部門會對橋梁加固的效果進(jìn)行評測。橋梁加固的效果是非常重要的，如果橋梁加固施工結(jié)果不達(dá)標(biāo)，需要進(jìn)行二次加固，不然沒有辦法投入使用，會增加交通安全隱患。