從租賃模式角度講，以工程機械和高空作業(yè)車為代表的傳統(tǒng)方式是租賃設(shè)備的同時需要配套雇傭持有駕駛車輛設(shè)備執(zhí)照的駕駛操作員，這在行業(yè)中又稱為“濕租”。而登高車由于不屬于特種車輛的范疇，不需要另外雇傭操作人員，這種登高車租賃模式被稱為“干租”。只需要對普通工人進行簡單培訓即可，從而節(jié)省了高昂的駕駛員雇傭費用。

登高車租憑有以下幾個有點：

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近幾年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的增加速度變緩，高空作業(yè)機械行業(yè)數(shù)量價格齊跌趨勢日益嚴重，但在這當中，直臂車租賃行業(yè)卻逆市發(fā)展了起來，吸引了越來越多的租賃商加盟進來。

 傳統(tǒng)腳手架的人工費用要遠遠高于高空車，就拿上海城市來說，移動腳手架一般需要兩個人工，大的腳手架可能需要更多的人工，人工的費用一天200元，兩個人的人工就需要400元，大的腳手架可能需要更多。　在這高度內(nèi)大多數(shù)曲臂式高空設(shè)備平臺車設(shè)備租賃。作業(yè)的高度在20米以上基本上挑直臂式高空設(shè)備平臺。現(xiàn)在技術(shù)水平來說直臂式高空設(shè)備平臺只可以達到58米，除此加上工人身高臂長，那也就是說工作高度多為60米。直臂車租賃有著其他類型的高空作業(yè)平臺無法取代的優(yōu)勢，受空間限制小，在緊密的高樓或建筑體中可以靈活的作業(yè)。而且高度調(diào)節(jié)性較強，上升速度也更快，極大地提高了施工的工作效率，