橋梁板的規(guī)格

一般有6、8、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50m的。

橋梁板是制作橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，運用專用鋼種橋梁修建用碳素鋼和低合金鋼制作，鋼號結(jié)尾標有q（橋）字。

橋梁修建用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q；橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。

橋梁預(yù)制板的混凝土澆搗操作

混凝土澆搗操作是橋梁預(yù)制板制作中很重要的一道工序，對產(chǎn)品的使用有一定影響，了解清楚并嚴格遵守才能制作出符合應(yīng)用需求的預(yù)制板，具體的操作方法是怎樣的呢？

   預(yù)制板的混凝土澆搗前要進行模板內(nèi)部清理，干凈后用水濕潤方可澆筑，振搗方法要正確。墻、柱根部先澆同混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿，頂部澆筑時加入適量洗凈的石子，這樣既保障根部、頂部混凝土的強度，又可使材質(zhì)均勻一致。保證在充氣期間無人在管道鄰近，拉緊牽引繩，將繩在枕木上綁扎結(jié)實，經(jīng)過壓力操控表，調(diào)查管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù)，當管道封堵氣囊氣壓到達技能規(guī)則數(shù)時，封閉氣壓操控閥門，充氣完畢。攪拌一要均勻，二要保障時間，振搗要密實，不得漏漿。

   對于墻體及大體積的橋梁預(yù)制板混凝土，采用自然流淌，位于斜坡上，依據(jù)振搗器所振動的范圍布置卸料點，坡腳及中部振搗密實，隨著振搗的方向向前推進，確?；炷翝仓|(zhì)量，卸料高度超過3m時，則采用串筒或溜槽方式。

后張法預(yù)制箱梁

后張法預(yù)制箱梁

1箱梁拆除端模后要及時對錨混凝土鑿毛處理，鑿除混凝土表面砂漿，露出石子。

2 壓漿24h后，鑿除壓漿密封的砂漿，質(zhì)檢人員請監(jiān)理工程師檢查確認錨頭水泥漿是否飽滿，以推斷孔道內(nèi)壓漿質(zhì)量。檢查確認沒有問題后，鑿除錨墊板及錨具外的水泥漿體，露出鋼絞線。

3 對錨墊板、錨具及外露鋼絞線用聚氨酯防水涂料進行防水處理。

4 按照設(shè)計圖“通橋（2005）2211－Ⅱ－14”設(shè)置鋼筋網(wǎng)片，也可以直接利用橋面防裂用鋼筋焊接網(wǎng)，網(wǎng)片與梁端按設(shè)計要求留38mm凈保護層。

5 制作一端帶有螺紋的φ12鋼筋，將鋼筋旋入錨墊板的絲孔內(nèi)，并將此鋼筋與網(wǎng)片鋼筋焊接，以固定鋼筋網(wǎng)片。

6 模板采用δ＝12mm的小塊竹膠板，竹膠板上鉆孔，將帶有螺紋的φ12鋼筋露出，以便固定模板。模板低于錨穴頂部5cm，以便下灰及振搗。

7 封端混凝土采用C50無收縮混凝土，混凝土配合比為：水0.32：膠凝材料1：砂1.575：大碎石1.539：小碎石0.384：外加劑0.011：0.09。一片箱梁封端混凝土大約0.7m3，混凝土嚴格按照配合比由混凝土攪拌站拌制，通過攪拌運輸車運至現(xiàn)場，利用灰桶灌到模板內(nèi)。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋其本身的長處將會越來越受到注重，在大跨徑橋梁上的使用正日益添加，但關(guān)于其強度和耐久性問題依然需求進一步加強研究，不斷完善。灌注過程中要利用鋼筋或φ30振搗棒振搗。必須保證混凝土質(zhì)量。

8 混凝土初凝后即可拆除模板，割除外露鋼筋并留出保護層。用鋼抹子將混凝土面抹平處理。

9 混凝土終凝后要立即噴涂養(yǎng)護劑養(yǎng)生。

10 封端混凝土養(yǎng)護結(jié)束后，采用防水涂料對封端新老混凝土之間的交接縫及新混凝土進行防水處理。

橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

國內(nèi)外多座橋梁的突然破壞與倒塌，已使工程界對橋梁安全性問題倍加關(guān)注。對于短期內(nèi)發(fā)生的諸如突然破壞與倒塌，多是由于施工質(zhì)量沒有達到規(guī)范和設(shè)計要求，典型的問題包括材料強度不足和施工工藝不合格等。4其他新型資料以及各種資料結(jié)合使用新型資料如纖維增強塑料，具有在各種環(huán)境下具有耐久和抗腐蝕的特性，分量輕，高強度和無磁性等長處，過去首要用于航天和航空工業(yè)，現(xiàn)已進入修建工業(yè)?，F(xiàn)對橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法空心板梁預(yù)制應(yīng)注意的問題進行闡述。

1、空心板梁預(yù)制施工工藝

首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設(shè)計圖紙鋪設(shè)板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運到現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計位置綁扎。波紋管用機械卷制，按設(shè)計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計位置安放并牢牢固定。

板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內(nèi)充空氣，用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。

到一定強度后拆除模板，砼強度達到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進行張拉。張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當伸長量超過設(shè)計值6%時，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。整體吊裝模板：系將墩臺模板水平分成若干段，每段模板組成一個整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。

2、橋面鋪裝

橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側(cè)橫向植入n形鋼筋[2-3]。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。