浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

說CIF風險高的幾個觀點

1、CIF流程復雜一些，越復雜就越容易出錯，一出錯風險就來了。關于這個其實我們可以舉個簡單例子：買家要求1月15號之前發(fā)貨，因為15號過后由于GRI運費要大漲。在FOB情況下，由買家的貨代訂船訂艙，結果訂不到導致要推一水船，運費漲了500美金/柜，那么責任就不在賣家。但假如是CIF情況下，這個責任就妥妥地要被堆到賣家的身上。

2、CIF要承擔貨到目的港并被買家提走之前的責任。我們當然知道這個說法在理論上是錯的，即使是CIF貨物一旦越過裝運港船舷，責任和風險就轉(zhuǎn)嫁到買家身上。但實際上呢？呵呵。不過當然了，這個也要分不同的客戶不同的情況。而且在CIF情況下，即使出現(xiàn)損失，也有保險公司的介入，怕的是做CIF結果忘記了買保險或者存僥幸心理而不買保險，我有一個朋友就是做CIF忘記買保險了，結果還那么巧船觸礁了，還那么巧她的貨柜掉水里了，結果責任就全在賣家的身上。

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審單

1、核對、更改提單必須在船東的時間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的費用。

2、簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是的船代辦理，同時必須備齊第八聯(lián)和相關的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單（出具保函預借購付匯聯(lián)方可交納海運費USD）。同時，也可以憑水單開出已付費用的，交給財務記帳。

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、美森快船、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

海外倉是跨境電商物流發(fā)展下的產(chǎn)物，跨境物流也離不開海外倉。一直以來，每個跨境電商賣家都希望能利用好海外倉，為自己的跨境貿(mào)易帶來更大的利益，而對于海外倉的功能以及海外倉的發(fā)展，其實還是有很多可以調(diào)整的，以此帶來更加合適的經(jīng)營與服務。