沒(méi)能實(shí)行木托盤(pán)通用制的原因

沒(méi)能實(shí)行木托盤(pán)通用制的原因  

(1)行政機(jī)關(guān)沒(méi)有實(shí)行有力的一元化領(lǐng)導(dǎo)。  

(2)沒(méi)有得到國(guó)鐵等物流業(yè)界的支持。    

(3)物流機(jī)具、車(chē)輛、包裝等有關(guān)行業(yè)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)規(guī)格不一致。  

實(shí)行托盤(pán)通用制，"托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化"是必需的 日本在托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化方面還處于后進(jìn)國(guó)家的行列。我們?cè)谏厦嬲f(shuō)過(guò)，日本從1965年--1974年即提出一貫托盤(pán)化的問(wèn)題，但卻只有啤酒業(yè)和部分日用雜貨業(yè)以及石化工業(yè)采用，是非常遺憾的事情。泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)期，為應(yīng)付運(yùn)輸緊張的形勢(shì)，一度曾經(jīng)大力提倡過(guò)，遺憾的是在泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后，運(yùn)輸需求下降，一貫托盤(pán)化也隨之降溫。  

近（1997年--譯者注）由于日元升值，出現(xiàn)內(nèi)外價(jià)格差，以致價(jià)格體系受到破壞。搬運(yùn)的機(jī)械化，和以使人們從重體力勞動(dòng)中解放出來(lái)為目的的運(yùn)輸效率化，重新被提上日程。又由于年輕工人不愿意從事人力搬運(yùn)的工作，為了保住年輕的勞動(dòng)力，企業(yè)如何推行一貫托盤(pán)運(yùn)輸，已成為必須認(rèn)真對(duì)待的緊急課題。

提高物流效率的核心問(wèn)題，是推行一貫托盤(pán)運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題  從日本物流今后的發(fā)展看，在全國(guó)推進(jìn)托盤(pán)化是必要的。

如何防止木托盤(pán)梅雨季節(jié)的霉變？

隨著五一勞動(dòng)節(jié)的到來(lái)，梅雨季節(jié)也悄然臨近，很多包裝廠生產(chǎn)的木托盤(pán)會(huì)出現(xiàn)霉變現(xiàn)象。這一問(wèn)題如何解決呢？首要我們來(lái)分析一下產(chǎn)生霉變的原因： 梅雨季節(jié)，氣溫上升，持續(xù)陰雨，空氣濕度大，極易使木托盤(pán)，包裝箱等木制品高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品滋生害蟲(chóng)和害蟲(chóng)繁殖。

一、熱處理。熱處理一般能夠消滅木材中的昆蟲(chóng)或昆蟲(chóng)幼體。因此理論上其也能夠消滅霉菌，可是熱處理的原理是將木材中的水分提煉到木材外表，而這又會(huì)給霉菌的成長(zhǎng)環(huán)境，因此制作商在熱處置的結(jié)尾環(huán)節(jié)加設(shè)一個(gè)枯燥流程，而這無(wú)疑又增加了木托盤(pán)的制作成本，因此也形成許多制作商的為了控制成本，不愿意選擇。

二、自然風(fēng)干或蒸汽烘干。蒸汽烘干價(jià)格貴。自然風(fēng)干成本稍低，可是耗時(shí)較長(zhǎng)。                                                            

三、化學(xué)藥品。如今有一些很好的化學(xué)產(chǎn)物能夠有用避免霉變的發(fā)作，不過(guò)后來(lái)能否選用，決定權(quán)還在用戶(hù)手中，究竟化學(xué)處置能夠帶來(lái)其他方面的難題，特別關(guān)于食物、藥品等行業(yè)。

關(guān)于木托盤(pán)廠家而言，需求充分知道客戶(hù)采用木托盤(pán)的用處以及運(yùn)用環(huán)境，以便依據(jù)不一樣的客戶(hù)需求為其引薦一般木托盤(pán)、自然風(fēng)干木托盤(pán)或是蒸汽烘干木托盤(pán)。關(guān)于木托盤(pán)用戶(hù)而言，充分了解怎么科學(xué)合理地運(yùn)用和保護(hù)木托盤(pán)對(duì)避免霉變至關(guān)重要。要堅(jiān)持木托盤(pán)的干燥和清潔，若是能夠的話(huà)，盡量避免將木托盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間放置不必。若是出于清潔緣由需求清潔托盤(pán)，有必要將其充沛烘干后方可再次投入運(yùn)用。

叉車(chē)使用木托盤(pán)時(shí)要注意什么？

作為木托盤(pán)的主要使用工具，叉車(chē)是必備的基本車(chē)型，今天我們就來(lái)給大家說(shuō)一下木托盤(pán)使用中關(guān)于叉車(chē)的一些安全操作規(guī)程：

1、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具。

2、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

3、對(duì)起升高度大于3米的高起升車(chē) 應(yīng)注意上方貨物吊下，叉車(chē)托盤(pán)必要時(shí)，須采取防護(hù)措施。

4、對(duì)于高起升叉車(chē)工作時(shí)應(yīng)盡量使門(mén)架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在較小范圍內(nèi)作前后傾。

5、在碼頭或臨時(shí)鋪板上行駛時(shí)，應(yīng)倍加小心，緩慢行駛。

6、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。

7、離車(chē)時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源;在坡道停車(chē)時(shí)，將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好，停車(chē)較長(zhǎng)時(shí)須用墊坎墊住車(chē)輪。

8、轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，并開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，

9、 嚴(yán)禁無(wú)令行車(chē)和空擋溜車(chē)。

10、嚴(yán)禁離合器處于半離合狀態(tài)下運(yùn)行叉車(chē)。

11、定期檢查油、水泄漏、變形、松動(dòng)等情況，忽視檢查會(huì)縮短車(chē)輛壽命，在惡劣情況下將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

12、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。

13、叉車(chē)運(yùn)行時(shí)切勿上下，上、下叉車(chē)時(shí)請(qǐng)用叉車(chē)的安全踏板和安全扶手。

14、不要牽引發(fā)動(dòng)機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動(dòng)系統(tǒng)損壞的車(chē)輛。

木托盤(pán)的分類(lèi)和注意事項(xiàng)

木托盤(pán)是由天然木材制成的，是使用較廣泛的托盤(pán)。托盤(pán)是一種用于貨物和產(chǎn)品的集裝箱化、堆垛、裝卸和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_(tái)裝置。它通常由木材、金屬和纖維板制成，易于搬運(yùn)和處理單元材料和少量材料。托盤(pán)的主要類(lèi)型是木材、塑料、金屬和其他材料。那么木托盤(pán)的分類(lèi)是什么，應(yīng)該注意什么呢？

木制托盤(pán)的分類(lèi)

1、圓柱形木制托盤(pán)。這種木制的柱式托盤(pán)可分為固定式和可拆卸式兩種。托盤(pán)的基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的四個(gè)角落都有鋼柱，柱子的上端可以用橫梁固定，形成框架形狀。塔盤(pán)的第二個(gè)說(shuō)服力：一是控制穩(wěn)定的柱數(shù)和較高的堆垛量。二是避免貨物在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中倒塌。

2、箱式木托盤(pán)。普通箱式托盤(pán)的主要特點(diǎn)是四周有側(cè)板的托盤(pán)。根據(jù)清遠(yuǎn)市惠康木工廠的調(diào)查，有些箱子有屋頂，有些沒(méi)有屋頂。有三種類(lèi)型的盒面板：靜態(tài)，折疊和可拆卸。左側(cè)護(hù)欄有板式、網(wǎng)形和網(wǎng)式，即左側(cè)護(hù)欄箱式托盤(pán)，又稱(chēng)籠式或倉(cāng)籠式。箱式托盤(pán)保護(hù)裝置智能化，可防止貨物倒塌、損壞；可裝載不可堆放的異型貨物，應(yīng)用廣泛。

木托盤(pán)的注意事項(xiàng)

1、為了避免托盤(pán)老化現(xiàn)象，托盤(pán)使用時(shí)應(yīng)盡量避免陽(yáng)光直射，這樣也可以延長(zhǎng)托盤(pán)的使用壽命。

2、請(qǐng)不要將貨物從高處直接扔到塑料托盤(pán)上。貨物應(yīng)均勻地堆放在托盤(pán)中間。它們不應(yīng)集中在一個(gè)地方或偏離托盤(pán)的中間。碼垛前，托盤(pán)應(yīng)放在平坦的表面上。

3、為了避免托盤(pán)因重力的影響而斷裂或損壞的現(xiàn)象，不要從高處將貨物直接扔到托盤(pán)上。

4、用叉車(chē)運(yùn)輸貨物時(shí)，請(qǐng)確保所有的叉子都放在托盤(pán)上，然后平穩(wěn)地抬起托盤(pán)。為保證托盤(pán)側(cè)面不受損壞，嚴(yán)禁貨叉與托盤(pán)側(cè)面碰撞。

5、如果要使用托盤(pán)裝運(yùn)，則必須使用專(zhuān)用貨架托盤(pán)。它能承載的重量取決于它的貨架結(jié)構(gòu)，以確保貨物的重量在它能承載的范圍內(nèi)。