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電梯安全注意事項(xiàng)

一、 電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。

二、 轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意門扇的關(guān)閉，勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。

三、 轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開(kāi)關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉，可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門開(kāi)啟后即可離開(kāi)。

我國(guó)住宅電梯事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因是電梯維護(hù)保養(yǎng)工作不到位。從維保單位的角度來(lái)說(shuō)，在我國(guó)電梯維保市場(chǎng)上充斥著大量“質(zhì)次價(jià)低”維保公司，這些公司往往規(guī)模較小，及時(shí)救援的能力不足，不能按照相關(guān)法規(guī)的要求及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。而從電梯的使用單位角度來(lái)看，在現(xiàn)行的電梯維保運(yùn)作模式下，由于安全責(zé)任關(guān)系不明確，使用管理單位往往更愿意選用這些“質(zhì)次價(jià)低”的維保單位開(kāi)展維保工作，這就給電梯安全埋下了隱患。另外從人才角度看，由于工作環(huán)境艱苦，薪資待遇低等現(xiàn)實(shí)情況，電梯行業(yè)高素質(zhì)作業(yè)人員比較緊缺。另?yè)?jù)介紹，在發(fā)達(dá)國(guó)家，由制造企業(yè)維保電梯的比例在70%以上，而目前我國(guó)只有30%。

當(dāng)建筑電梯出現(xiàn)運(yùn)行事故時(shí)，電梯內(nèi)部的人員則會(huì)本能的自救，但是多數(shù)人員采取的自救方法不當(dāng)，譬如扒門自救的方法，這會(huì)引發(fā)墜井事故，因?yàn)殡娞蒉I門被扒開(kāi)后，轎門多處于樓層之間，轎廂內(nèi)部的人員則面井道墻壁，若距離>0.1 5 m，則極易發(fā)生安全事故，若轎門與井道墻壁之間的距離<0.1 5 m，則可能會(huì)發(fā)生擠壓事故與剪切事故。對(duì)此需要做好應(yīng)急避險(xiǎn)宣傳工作，定期組織建筑內(nèi)部人員參與電梯安全知識(shí)學(xué)習(xí)，或者定期發(fā)放電梯安全知識(shí)宣傳單，由用戶自行學(xué)習(xí)。

1.了解清楚采購(gòu)部門項(xiàng)目管理機(jī)制，然后配合整體項(xiàng)目跟進(jìn)，處理項(xiàng)目變更，降低項(xiàng)目的履約風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)計(jì)劃的來(lái)源多樣性，包括組裝要求、安裝要求、售后維護(hù)要求等等。不同的來(lái)源具有著不同的特性。

??2.生產(chǎn)周期的縮短是行業(yè)的趨勢(shì)，定制化又是行業(yè)的特點(diǎn)，如何平衡兩者的沖突，采購(gòu)的管理模式不斷的突破，與供應(yīng)商的關(guān)系越來(lái)越緊密。

??3.關(guān)注單梯或項(xiàng)目的整體的供應(yīng)齊套。存在大量的不需要進(jìn)廠整體調(diào)試的物件，送貨地址的多樣性管理，很多采購(gòu)件是直送施工現(xiàn)場(chǎng)。