悍V   6*2載貨車

悍V   6*2系列載貨車是一汽青島成熟的一款效物流運(yùn)輸車之一。輕量化設(shè)計(jì)，室內(nèi)平板車，外形美觀，駕乘舒適，尤其適用于城際物流。

1國(guó)內(nèi)尖的LNG載貨車，穩(wěn)定性高，經(jīng)濟(jì)效益好。

2標(biāo)配富瑞特裝450L雙氣瓶，標(biāo)載續(xù)駛里程1100-1300公里

3國(guó)內(nèi)獨(dú)有6*2車型9.5米廂長(zhǎng)。

4采用濰柴210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。電控缸內(nèi)直噴，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，安全可靠。

5輕量化設(shè)計(jì)，有效降低整車自重，提高物流效率。

一汽解放推出了輕量化悍V  350馬力6×4牽引車，這款車自重僅8.14噸，是6×4牽引車中比較輕的，適用于中短途砂石料運(yùn)輸這種時(shí)效性要求不高的工況。

為了降低自重，這輛車采用了少片簧、全鋁變速箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等措施，有效降低了車輛自重。經(jīng)過實(shí)際稱重，這輛車的自重為8.14噸（帶一個(gè)備胎）。

悍V 350馬力6×4牽引車，是解放現(xiàn)有成熟配置的又一次整合，雖然稱不上先，但僅8.14噸的自重體現(xiàn)了解放整車輕量化的功力，足以使其成為一款亮點(diǎn)車型。

在嚴(yán)格執(zhí)行新GB1589今天，悍V 350馬力6×4牽引車非常適合對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性要求不高，對(duì)自重又敏感的用戶。尤其對(duì)比4軸自卸車，在嚴(yán)格執(zhí)行4軸36噸、6軸49噸的情況下，悍V牽引車匹配半掛自卸，每趟比4軸自卸多拉9-10噸，而燃油、過路費(fèi)等成本又增加不多，無疑給用戶帶來了更大的收益。

悍V升級(jí)命名為悍V2.0,很顯然是1

作為解放的走量車型悍V這款車，在過去的表現(xiàn)中，一直是性價(jià)比市場(chǎng)中的中流砥柱，而悍V的成功，并不是偶然，它跟解放龐大成熟的售后網(wǎng)絡(luò)相關(guān)，跟解放的動(dòng)力鏈相關(guān)，也跟良好的用碑相關(guān)。那么來到國(guó)六時(shí)代，我們看到悍V不僅是升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)排放，在駕乘方面，在安全層面，也得到了提升。悍V這次升級(jí)命名為悍V2.0，很顯然是1.0版本的升級(jí)版，全車在很多地方都得到了優(yōu)化和升級(jí)。顏色還是解放比較青睞的火焰紅，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)用戶購(gòu)買的一個(gè)顏色。在外觀方面，悍V也經(jīng)歷了多次小改款，終出現(xiàn)在我們面前的這款悍V2.0，比起它的1.0版本，外觀更加細(xì)膩，也更富有科技感。