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削減油耗，保護(hù)環(huán)保

輪胎胎壓的缺乏與受熱后翻滾陰力的添加，會(huì)形成轎車行進(jìn)時(shí)的油耗添加

由氮元素的氧化態(tài)-吉布斯自由能圖也可以看出，除了NH4 離子外，氧化數(shù)為0的N2分子在圖中曲線的低點(diǎn)，氧化數(shù)為0到 5之間的各種氮的化合物的值都位于HNO3和N2兩點(diǎn)的連線的上方，因此，這些化合物在熱力學(xué)上是不穩(wěn)定的，容易發(fā)生歧化反應(yīng)。

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排放口應(yīng)設(shè)置在安全地方或配有專人監(jiān)視，作業(yè)時(shí)排放口附近撤離從事其他作業(yè)的相關(guān)人員。?

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