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輸送帶硫化膠接的過程其實也是已熟橡膠接著交聯(lián)的過程。因為硫化時需求加溫、增大壓力，況且需求比較長的時間，通過比較長時間的硫化后，以熟橡膠的硬度會增長，因為這個會覺得接頭部位比其它部位硬。

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輸送帶使用過程中輥筒包膠磨耗后在在場可以施行冷處置，但在場處置的效果非常不好。通過熱處置的輥筒包膠普通可以運用5年以上，不會由于不測事情狀況造成輥筒包膠剝離。

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輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對策

非工作面覆蓋膠嚴(yán)重磨損      

（1）、托輥及輥筒表面狀態(tài)不良所致。托輥和輥筒破損、有附著物，需要修理，必要時安裝消除附著物的擋板。      

（2）、托輥轉(zhuǎn)動不良，應(yīng)搞好維修，加強(qiáng)潤滑。      

（3）、成槽托輥過于傾斜。應(yīng)加以調(diào)整使之與輸送帶方垂直，誤差不超過2度。      

（4）、輸送帶在驅(qū)動輥筒上打滑。應(yīng)檢查張力是否正常，并適當(dāng)加大張力。另外，為了防止打滑，在驅(qū)動輥筒上包橡膠或使用壓緊輥筒來增大包角。

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