加固施工 加固施工應(yīng)采取措施避免或減少損傷原結(jié)構(gòu)構(gòu)件。發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)或相關(guān)工程隱蔽部位的構(gòu)造有嚴重缺陷時，應(yīng)會同加固設(shè)計單位采取有效的處理措施后，方可繼續(xù)施工。對于跨徑較小的橋梁，由于河水改道，洪水直接沖刷橋臺基礎(chǔ)，導(dǎo)致基礎(chǔ)沖空甚至掉腳，采取在橋跨范圍內(nèi)滿鋪15號片石混凝土的方法進行加固，鋪砌厚度為30cm，鋪砌兩端設(shè)置截水墻，截水墻的深度為1m，寬度為0。對可能導(dǎo)致的傾斜或局部倒塌現(xiàn)象，應(yīng)預(yù)先采取安全措施。所有埋入原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的植筋、螺栓及螺桿，鉆孔時均不得應(yīng)切斷和損傷原鋼筋。故采用擴大基礎(chǔ)底面積方法。通過在原基礎(chǔ)增設(shè)厚80厘米每邊寬1米的新基礎(chǔ)，將使底面積擴大70%，從而大大降低單位面積地基荷載。在此基礎(chǔ)上，通過預(yù)留孔處打入錨桿樁。進一步提高基礎(chǔ)荷載的抗載能力

加固改造工程必須滿足的基本條件

（1）橋梁經(jīng)加固改造后，其結(jié)構(gòu)性能、承載能力與耐久性等都能滿足使用上的要求。

（2）具有較明顯的經(jīng)濟效益。對于橋梁結(jié)構(gòu)物的加固改造可以采用兩種不同的方式：

一種是廢棄原有結(jié)構(gòu)物進行重建，這就相當(dāng)于建造一座符合新的使用要求的新橋，但還要包括拆除原橋的工程內(nèi)容；

另一種是充分利用原橋，進行補強加固，若需加寬則再行拓寬，這就是通常所說的橋梁技術(shù)改造。一般認為技術(shù)改造比重建能節(jié)省50%～60%以上時，經(jīng)濟效益已相當(dāng)可觀，此時以采用加固改造方案為宜，否則可采取重建新橋的方案。

橋梁的基礎(chǔ)加固方式主要有以下幾種情況：，出現(xiàn)基底承受能力不足時，可以采用擴大基礎(chǔ)或壓注漿料的方法加固土層。塔吊基礎(chǔ)下臥地基為軟弱地基，屬淤泥質(zhì)土，若要用注漿法，會因為注漿質(zhì)量難于控制而影響加固效果。第二，淺基墩臺由于河床受到?jīng)_刷，可以采用橋底鋪底和隔水墻的防護措施，同時還可以用加深基礎(chǔ)的方法來進行加固。對于墩臺基礎(chǔ)可用分段開挖的方法加深基礎(chǔ)，施工時采取臨時措施保護原有的墩臺，不使原有墩臺受力加重。第三，也可以在墩臺周圍布置鉆孔樁，在樁頂上修筑鋼筋混凝土，然后與原墩臺連成整體，形成共同受力，以加固基礎(chǔ)。

石灰樁設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 石灰樁是由生石灰和粉煤灰（火山灰或其他摻合料）組成。采用的生石灰其氧化鈣含量不得低于70%，含粉量不得超過10%，含水量不得大于5%，塊徑不得大于50mm。粉煤灰應(yīng)采用Ⅰ、Ⅱ級灰。

2 根據(jù)不同的地質(zhì)條件，石灰樁可選用不同配比。常用配比（體積比）為生石灰與粉煤灰之比為1：1、1：5或1：2。為提高樁身強度亦可摻入一定量的水泥、砂或石屑。

3 石灰樁樁徑主要取決于成孔機具。樁距宜為2.5-3.5倍樁徑，可按三角形或正方形布置，地基處理的范圍應(yīng)比基礎(chǔ)的寬度加寬1-2排樁，且不小于加固深度的一半。樁長由加固目的和地基土質(zhì)等條件決定。