受油價(jià)下調(diào)等因素影響，2015年上半年，美、日、歐新能源車市場銷量出現(xiàn)放緩的跡象，而我國新能源車行業(yè)則呈快速發(fā)展態(tài)勢。今年5 月，發(fā)布的《中國制造2025》已將節(jié)能與新能源汽車列入十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)未來5年中國新能源汽車市場發(fā)展將居地位，到2020年國內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)200萬輛，新能源汽車的發(fā)展前景廣闊。

近期，由汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年中國新能源汽車總銷量達(dá)72711輛，美國52704輛的銷量，這表明我國已超過美國，成為大的新能源汽車市場，預(yù)計(jì)今年新能源汽車總銷量有望達(dá)20萬輛。

皮革材質(zhì)駕駛座椅要比織物材質(zhì)的座椅更加利于清洗

皮革材質(zhì)的駕駛座椅要比織物材質(zhì)的座椅更加利于清洗，同時(shí)該氣囊座椅在具備常規(guī)多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能時(shí)，還新加入了通風(fēng)功能，可以有效減少駕駛員長時(shí)間駕駛所產(chǎn)生的疲勞感。駕駛室內(nèi)整體風(fēng)格偏年輕化，尤其是炮筒式的儀表盤，更加受年輕用戶的喜歡。另外，為了避免中控臺(tái)顏色太過單一，悍V還加入了彩色裝飾條和鋼琴烤漆面板兩個(gè)時(shí)尚元素。

悍V2

在下方的進(jìn)氣格柵位置還出現(xiàn)了毫米波雷達(dá)，當(dāng)毫米波雷達(dá)與單目攝像頭配合使用時(shí)，能夠使車輛支持防碰撞預(yù)警功能和自適應(yīng)巡航(ACC)功能。此車硬件已經(jīng)具備能夠支持自適應(yīng)巡航的三大件了，但是它并沒有該功能，這里已經(jīng)出現(xiàn)了兩件，還有一件后面會(huì)說到。來到車身側(cè)面咱們來說說駕駛室方面，悍V2.0港拖版使用了平頂排半駕駛室，其實(shí)這就能很好的看出整車的較強(qiáng)針對性，因?yàn)楦弁稀⒓ㄟ\(yùn)輸駕駛員在車上過夜的概率較低，而且多為一個(gè)駕駛員駕車，對于空間的要求不高，高頂雙臥就顯得有些浪費(fèi)。