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數(shù)字程控調(diào)度機

電力調(diào)度系統(tǒng)安全防護思路

電力調(diào)度系統(tǒng)目前的安全防護中，缺乏單純從安全角度進行的資產(chǎn)管控，對于業(yè)務(wù)資產(chǎn)的漏洞和配置的深度識別和安全狀態(tài)的持續(xù)監(jiān)控，是作為系統(tǒng)本體安全的基礎(chǔ)工作，其中資產(chǎn)管理中的漏洞管理，是指在資產(chǎn)管控中，利用威脅情報技術(shù)，跟蹤、度量資產(chǎn)漏洞的實時狀態(tài)，借助管理流程，按照漏洞的重要程度和活躍度，做到漏洞修復(fù)有的放矢，合理排序，從而實現(xiàn)資產(chǎn)漏洞的周期管理，終提高基于資產(chǎn)的本體安全防護。

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穩(wěn)定性可靠

申甌應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)采用多業(yè)務(wù)核心交換，基于“IP TDM”雙平面設(shè)計理念，可同時支持VoIP寬帶協(xié)議和窄帶信令，適用于任何一種NGN/VoIP組網(wǎng)，內(nèi)置的MSC移動通信平臺能快速建立2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)的移動通信系統(tǒng)。此外支持雙主控板、雙電源等單板冗余設(shè)計；并支持雙機熱備、異地容災(zāi)機制，進一步提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；配合豐富的應(yīng)用業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)和獨特的模板配置，實現(xiàn)IP-PBX/軟交換/Mini-IMS/調(diào)度機等多種應(yīng)用模式。

申甌軌道交通應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)實現(xiàn)集中化的管理和調(diào)度、形成流程化和常態(tài)化管理，大大提升調(diào)度指揮中心的管理水平，達(dá)到快速的應(yīng)急響應(yīng)和指揮調(diào)度，提高鐵路調(diào)度指揮中心應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，降低災(zāi)害損失，保障鐵路系統(tǒng)的安全運行，將路局應(yīng)急指揮平臺推舉到一個新的高度。伴隨中國鐵路的快速發(fā)展，震有科技將不斷完善和提升在應(yīng)急調(diào)度指揮領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用，為鐵路行業(yè)打造穩(wěn)定、可靠、靈活、的鐵路應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)。

其它配套設(shè)備及其軟件

調(diào)度臺及調(diào)度鍵盤、數(shù)字錄音系統(tǒng)、防爆電話、指令擴音廣播通訊系統(tǒng)、無線調(diào)度系統(tǒng)、CTI呼叫中心管理軟件、三警合一調(diào)度指揮軟件、計費管理系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程維護管理系統(tǒng)、耦合器、LED大屏

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