應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間?。徊裼蜋C(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。

機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素。主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

目的就是用來帶負(fù)載的,首先按負(fù)載大小來確定,其次如果負(fù)載多為電機(jī)的話,要考慮啟動(dòng)電流大小,硬啟動(dòng)電流是幾倍側(cè)功率要乘以相應(yīng)倍數(shù).還有是負(fù)載多為非發(fā)電機(jī)組一般一次性加載能力不便于超過60%。過大的突加負(fù)載會(huì)造成發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩沖擊過大，同時(shí)對(duì)電球電壓波動(dòng)過大。

負(fù)載使用的時(shí)間類型：常用機(jī)組/備用機(jī)組/連續(xù)機(jī)組。負(fù)載使用的時(shí)間類型：常用機(jī)組/備用機(jī)組/連續(xù)機(jī)組。確定負(fù)載的大小，負(fù)載是線性的還是非線性的。負(fù)載的瞬間啟動(dòng)帶來的電壓與頻率的波動(dòng)，發(fā)電機(jī)組能否承受其啟動(dòng)帶來的沖擊？機(jī)房的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙、散熱的環(huán)境，應(yīng)考慮能否安裝下大體積的發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組在不同的環(huán)境下發(fā)生的功率折損，如：海拔折損及室溫折損

皮帶傳動(dòng)裝置的安裝。兩個(gè)帶輪的直徑大小必須配套，應(yīng)按要求安裝。若大小輪換錯(cuò)則會(huì)造成事故。兩個(gè)帶輪要安裝在同一條直線上，兩軸要安裝的平行，否則要增加傳動(dòng)裝置的能量損耗，且會(huì)損壞皮帶；若是平皮帶，則易造成脫帶事故。帶輪傳動(dòng)裝置的校正，用帶輪傳動(dòng)時(shí)必須使電動(dòng)機(jī)帶輪的軸和被傳動(dòng)機(jī)器軸保持平行，同時(shí)還要使兩帶輪寬度的中心線在同一直線。