橋梁伸縮縫溫度變化范圍及線膨脹系數(shù)

.【橋梁伸縮縫】溫度變化范圍及線膨脹系數(shù)

橋梁種類(lèi)

溫度變化范圍 溫度變化范圍

線膨脹系數(shù)

一般地區(qū)

寒冷地區(qū)

鋼筋混凝土橋

-5℃~ 35℃

-15℃~ 35℃

10×10-6

鋼 橋

-10℃~ 40℃

-20℃~ 40℃

12×10-6

組 合 鋼 橋

-10℃~ 50℃

12×10-6

【橋梁伸縮縫】混凝土的徐變和收縮

  鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)φ＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來(lái)?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)【橋梁伸縮縫】混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)β。

?橋梁伸縮縫裝置的安裝

【橋梁伸縮縫】裝置的安裝

伸縮裝置的錨固寬度:梁(板)端的錨固寬度按50cm進(jìn)行設(shè)置為適宜。橋臺(tái)上宜采用背墻的寬度進(jìn)行設(shè)置。伸縮裝置的錨固鋼筋:在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱(chēng),每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置。伸縮裝置的定位角鋼:伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時(shí)測(cè)定出的氣溫,計(jì)算伸縮縫的伸縮量來(lái)調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,施工時(shí)嚴(yán)格控制縫距。對(duì)于此縫距應(yīng)消除寧小勿大的做法。

【橋梁伸縮縫】如何更換

錨固區(qū)砼的澆筑：橋面行車(chē)道砼鋪裝應(yīng)該同【橋梁伸縮縫】裝置錨固區(qū)的砼同時(shí)進(jìn)行澆筑,不允許在該部位及整個(gè)橋面上留有施工縫。 加強(qiáng)【橋梁伸縮縫】的養(yǎng)護(hù):【橋梁伸縮縫】裝置在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),為伸縮裝置創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,使其正常工作。

【橋梁伸縮縫】的修復(fù)補(bǔ)救措施

對(duì)于在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中損壞的伸縮縫裝置應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)、更換,以免造成更大的損失,具體的措施如下:

【橋梁伸縮縫】構(gòu)件局部維修,更換伸縮縫裝置在損壞初期只是局部構(gòu)件不能正常工作,此時(shí)維修、更換個(gè)別已損壞的部件,這樣即滿(mǎn)足了伸縮縫裝置正常工作的要求又可以減少損失。

橋梁伸縮縫影響使構(gòu)造物發(fā)生變位

橋梁伸縮縫影響使構(gòu)造物發(fā)生變位

   對(duì)伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜，目前還難以把握，在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)一般不予考慮；但如有可靠資料能算出對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動(dòng)及傾斜量時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)給以考慮當(dāng)然更好。

橋梁伸縮縫縱坡對(duì)變位的影響

   縱坡較大的橋，通常施工時(shí)把活動(dòng)支座作成水平的，因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差(Δd)，其值為水平位移乘以縱坡(tgθ)，在變位較小的情況下可不予考慮，但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設(shè)計(jì)伸縮裝置的形式就應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。

橋梁伸縮縫斜橋及曲線橋的變位

   斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動(dòng)方向的變位△L時(shí)，便有在橋端線方向的變位△S及垂直于橋端線方向的變位△d：

   △d＝△L sinθ  △S＝△L cosθ

   式中：θ-傾斜角；△L-伸縮量。

   把沿支座移動(dòng)方向的位移△L稱(chēng)作伸縮縫，把垂直于橋梁線的位移△d稱(chēng)作梁端伸縮縫。由于 平行于橋端線△S的位移而使伸縮裝置在平面上受扭，產(chǎn)生剪應(yīng)力，在設(shè)計(jì)時(shí)必須注意。 同時(shí)，還應(yīng)注意支座的約束條件及墩臺(tái)形式的不同所產(chǎn)生的影響。