1、該船為自動化割草船，通過前端收集艙將水花生收集到船，收集的水花生直接堆放在船體甲板上，等到甲板堆滿船停靠岸后，可將前端收集倉抬起，將水花生用人工方式轉移到前端收集倉，通過輸送帶倒轉方式直接輸送到岸上或垃圾車上。

2、該船前收集艙由高強度不銹鋼傳送帶組成，傳送帶上設有不銹鋼，每個不銹鋼鋼構承重力達到1噸，可牢固的將水花生勾住，防止滑落到水里，該傳送帶承重力大，結實耐用，更換方便，水花生掛鉤能力強。

3、該船安裝收割底部橫刀一副，左右兩側立刀(輪)各一副，既能收割水花生也能清理水面漂浮物。

本公司根據所有水生植物，水面清漂物的特性，研制出了適合收割打撈的保潔船，應用范圍廣，方便快捷，省時省力，，該船采用三面剪刀式的收割方法，防漏割，死角小，無需人工二次清潔，該船收集倉和儲料倉組成，收集倉和儲料倉由粉碎室連接，前段收割，中間粉碎，后端儲藏。本公司生產的割草船已經實現全自動化機械作業(yè)，僅需一人駕駛操作即可，完全無需人工出力，該船進入水中，航行速度為3km/h，效率也就是每小時3000平方米左右，是人工打撈的若干倍。

割草船全部采用柴油發(fā)電機驅動的概念是這種類別的船舶的一大重要。三臺主柴油發(fā)動機驅動三臺發(fā)電機向所有的用電設備供電，包括絞刀電動機、泥泵電動機、絞車電動機、液壓電源組及所有其它設備。這對船舶設計的影響是巨大的，一方面在平面布置上有更多的自由，割草船另一方面設計必須考慮大量的高壓電纜、變壓器和變頻器。用于絞刀驅動、推進器和水下泥泵的電動機是相同的。設計中做了必要的考慮以方便其更換，從而在發(fā)生事故時減少停時間。 自動化的數量和類型在世界上居先，可以與當前超大型耙吸割草船所具有的高標準相媲美。所有的報警系統(tǒng)均集成到一個控制系統(tǒng)，割草船通過遍布在整艘船上的幾個工作站可以監(jiān)視和控制所有的子系統(tǒng)。電子海圖系統(tǒng)可以提供疏浚現場的資料，安裝了以前只有在耙吸割草船上使用的動力管理系統(tǒng)來調整供給各個設備的動力。

割草船是一種適用于中小型湖泊、河道、人工湖等城市園林景區(qū)的現代化集割草、靠攏、打撈、濾水、運送、卸載等于一體的現代化水草、水葫蘆、水花生、藍藻、海藻等收割打撈設備。一切操作程序選用全液壓操控，簡略、便利、靈活，是城市水面景區(qū)不可或缺的保潔設備，也可作為垃圾整理船、湖面保潔船均收到杰出的作用。

現在是夏日也是水草、水葫蘆、水花生、藍藻、海藻等水植物瘋長的時節(jié)，特別是灌渠內，假如雜草叢生，就會給防汛帶來嚴重威脅，在防汛時期，途徑水位比正常高許多。每到這個時節(jié)割草船關于水利工程就會起到很大協助，割草船的功率快，是打通水阻的重要東西。

割草船處理水草操作簡略，聚集艙前端裝置的滾耙能夠切開大片以及剩余的水草，進步水草及其剩余進入聚集艙的速度，另外在中艙前端和前艙的奉告處裝置了一臺決裂摧毀機。能夠大大減小水草的體積，以添加水草的存儲量。關于水面剩余的水草打撈，只需要駕馭室內操控臺上的各類功用按鈕就能夠輕松操控各類行動。經過聚集帶、擺臂、滾耙、決裂摧毀機、前中后剩余一同協作處理。

因為割草船自動化程度高，外形漂亮，體積小，噪音小，油耗低一級長處，不只能夠整理各類水草，還能夠整理各類水面漂浮剩余，所以對防汛作業(yè)極為重要。