對康明斯柴油發(fā)電機排氣進行后處理方法主要哪幾種

   對柴油機排氣進行后處理方法主要有催化法、水洗法和及微粒捕集法等。目前只有氧化催化法和水洗法比較成熟，應(yīng)用比較普遍。柴油機的微粒捕集器正在研制開發(fā)之中，已研制的樣品可降低柴油機微粒排放50％~80％，但由于在關(guān)鍵技術(shù)和性能價格比上尚存在一系列問題，所以目前尚未大量推廣。若5min沒有任何操作命令，液晶顯示器的背景燈會自動關(guān)閉，以節(jié)省能源，按下面板上的任意鍵，背景燈又會自動開啟。

   催化法：氧化催化法是一種凈化CO和HC的有效方法。由于它具有凈化、體積較小、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點，所以十幾年來一直是國內(nèi)外柴油機外凈化的主要方法。目前在隧道工程、地下礦等封閉空間作業(yè)的柴油機上已普遍使用。在柴油機上用還原催化法凈化NOx還比較困難。一起探討康明斯柴油發(fā)電機單層均質(zhì)薄板的隔聲性能的條件康明斯柴油發(fā)電機單層均質(zhì)薄板的隔聲性能①質(zhì)量定律設(shè)有一列平面波入射到一塊無限大均質(zhì)薄板上。直到目前為止，還沒有一種較為理想的還原催化劑用以凈化NOx。

   柴油機上使用的氧化催化劑大多采用鉑，國外有采用鈀催化劑的，我國正在開發(fā)適合柴油機用的含稀土催化劑。催化劑載體有小球狀與蜂窩狀兩種。催化劑的轉(zhuǎn)化效率和保養(yǎng)（尤其是在隧道及地下室工作時），使柴油機保持良好的技術(shù)狀態(tài)，以減少排氣對環(huán)境的污染。因此，柴油機應(yīng)有嚴格的維護保養(yǎng)制度。除對“三漏”（燃油、潤滑油及燃氣的泄漏）經(jīng)常進行檢查外，還應(yīng)加強對柴油機進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。當(dāng)這些情況出現(xiàn)的時候，我們就需要對皮帶進行替換了，如果不及時替換就會出現(xiàn)機組風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢，導(dǎo)致機組因為散熱不足而出現(xiàn)高水溫等現(xiàn)象。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。影響柴油機燃燒噪聲的主要因素是燃燒室形式及燃燒過程（特別是滯燃期和速燃期）的組織。

   康明斯發(fā)電機燃油摻水的方法是進氣管噴水和乳化柴油嗎

   康明斯發(fā)電機燃油摻水可以降低排污。燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等。

   ①進氣管噴水進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。進氣管噴水的缺點主要是汽缸腐蝕增加，噴油泵、噴油嘴和柴油機的耐久性變差，油底殼內(nèi)積水污染機油，冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。因此實用上還存在不少問題。在轉(zhuǎn)動時，滾動體相對于內(nèi)、外圓和保持器有相對運動，工作表面的摩擦和撞擊就產(chǎn)生了軸承噪聲，軸承噪聲可分為軸承自身噪聲和軸承裝配后構(gòu)成的結(jié)構(gòu)振動的噪聲兩部分。

   ②乳化柴油 在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“微爆”作用，使其燃油霧化良好，并促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的碳煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使碳煙排放降低。另外，乳化柴油可降低燃燒溫度，因此NOX生成量減少。柴油摻水乳化法同樣存在著汽缸腐蝕等問題，同時需要增加乳化劑開支和有關(guān)設(shè)備。有些柴油機用2~3個不同類型的消聲器串聯(lián)，可大幅度降低排氣噪聲30dB(A)以上。

   柴油的十六烷值不足，會使發(fā)動機滯燃期延長，預(yù)混合燃燒量過多，著火性變差，從而導(dǎo)致柴油機工作粗暴、噪聲加大以及NOx排放增加等。柴油機各種污染物的排放，一般均隨燃油十六烷值的提高而下降。常規(guī)柴油的十六烷值在40~50之間，今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。②傳聲器傳聲器是一種實現(xiàn)聲電轉(zhuǎn)換的傳感器，有電動式、壓電式和電容式等幾種。

   ①進氣管噴水進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。進氣管噴水的缺點主要是汽缸腐蝕增加，噴油泵、噴油嘴和柴油機的耐久性變差，油底殼內(nèi)積水污染機油，冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。因此實用上還存在不少問題。當(dāng)發(fā)電機與系統(tǒng)的頻率、電壓基本相等時，再將同期轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至“精同期”位置，使同期表投入工作。

   ②乳化柴油 在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“微爆”作用，使其燃油霧化良好，并促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的碳煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使碳煙排放降低。另外，乳化柴油可降低燃燒溫度，因此NOX生成量減少。柴油摻水乳化法同樣存在著汽缸腐蝕等問題，同時需要增加乳化劑開支和有關(guān)設(shè)備。為了避免輸出端相互干擾，PU：和固體繼電器間通常應(yīng)有阻斷二極管，重要控制部分還要互鎖（外部）。

   柴油的十六烷值不足，會使發(fā)動機滯燃期延長，預(yù)混合燃燒量過多，著火性變差，從而導(dǎo)致柴油機工作粗暴、噪聲加大以及NOx排放增加等。柴油機各種污染物的排放，一般均隨燃油十六烷值的提高而下降。常規(guī)柴油的十六烷值在40~50之間，今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。所測的發(fā)聲室和接收室的平均聲壓級級差反映了通過隔板透射的聲能。

   柴油的芳香烴含量與十六烷值有逆變關(guān)系。由于芳香烴C/H比高、著火性差，并使柴油機在工作過程中的CO、HC和PM排放增加。低排放的改質(zhì)柴油要求芳香烴體積分數(shù)在10％以下。另外，低排放的改質(zhì)柴油還要求降低硫的含量，因為降低柴油含硫量就相應(yīng)地降低了柴油機SO2及PM的排放量。其特點是輸出阻抗低、受溫度影響小，但靈敏度低，受磁場干擾大，多用于普通聲級計。

   過去，曾在柴油中加人少量堿土金屬或過渡金屬（如Ba、ca、Fe等）的有機酸鹽，可明顯地降低柴油機排氣煙度，這類添加劑稱為消煙劑。但進一步的研究表明，雖然可見的煙度通過添加消煙劑而下降，但微粒的質(zhì)量排放量往往反而增加，加上這類金屬大多數(shù)對人體有害，所以現(xiàn)在不推薦使用消煙劑。不能將野外施工發(fā)電機組的出線直接插入住宅原電源插座上供電，這樣會形成反饋，可能造成由同一臺變壓器供電的用戶發(fā)生觸電事故。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。指針順時針轉(zhuǎn)動表明發(fā)電機頻率大于系統(tǒng)頻率，指針反時針轉(zhuǎn)動表明發(fā)電機頻率小于系統(tǒng)頻率。

   柴油的芳香烴含量與十六烷值有逆變關(guān)系。由于芳香烴C/H比高、著火性差，并使柴油機在工作過程中的CO、HC和PM排放增加。低排放的改質(zhì)柴油要求芳香烴體積分數(shù)在10％以下。另外，低排放的改質(zhì)柴油還要求降低硫的含量，因為降低柴油含硫量就相應(yīng)地降低了柴油機SO2及PM的排放量。柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機組的電機受潮，對發(fā)電機組壽命和工作都有很大的影響。

   過去，曾在柴油中加人少量堿土金屬或過渡金屬（如Ba、ca、Fe等）的有機酸鹽，可明顯地降低柴油機排氣煙度，這類添加劑稱為消煙劑。但進一步的研究表明，雖然可見的煙度通過添加消煙劑而下降，但微粒的質(zhì)量排放量往往反而增加，加上這類金屬大多數(shù)對人體有害，所以現(xiàn)在不推薦使用消煙劑。經(jīng)過長期的實踐證明，康明斯發(fā)電機不論噪聲強度是高是低，A聲級都能較好地反映人對噪聲吵鬧的主觀感覺。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。由于三相的角速度差是相等的，加在2只串聯(lián)燈泡的電壓都在0至2倍相電壓之間變化，因此，三相燈光呈同明同暗變化。

柴油發(fā)電機在工作時，壓力蓋應(yīng)禁閉，以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作，需經(jīng)常檢查水箱散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時補充冷卻液，冷卻液液面過低會影響系統(tǒng)的冷卻效果，加劇柴油機穴蝕，但是需要小心從事，以防蒸汽傷人。那么平時我們要怎么保養(yǎng)水箱散熱器呢？

   1、水散熱器的清洗

   水箱散熱器需經(jīng)常維護保養(yǎng)，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油機每工作500h左右，應(yīng)對水箱散熱器的外表和內(nèi)部進行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理，可先將散熱器內(nèi)的水放盡，然后用有一定壓力的清水（如自來水），通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。合理選擇進氣管和排氣管，減少壓力脈動及渦流強度，并避免發(fā)生共振。

   2、水散熱器的維護

  水箱散熱器使用一段時間后，如果有泄漏，可用焊錫修補。個別管子嚴重損壞而無法的修補時，允許將管子堵住，但堵賽的管數(shù)不能多于三根，否則可能會導(dǎo)致柴油機的出水溫度超過容許范圍。

   3、日常注意事項

   設(shè)在水箱散熱器加水口上的壓力蓋，可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍，既提高了冷卻液的沸點，使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作，同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門，當(dāng)水箱散熱器內(nèi)的正壓或負壓超過規(guī)定值時，設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。野外施工發(fā)電機組在使用時應(yīng)安放在室外或機房內(nèi)通風(fēng)良好的地方，不能靠近門窗及通風(fēng)口，避免進入室內(nèi)。

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  發(fā)電機組并列（網(wǎng)）運行操作

  燈光法準(zhǔn)同期并列。燈光法又分燈光熄滅法和燈光旋轉(zhuǎn)法兩種，前者又可分為K 相、單相燈光熄滅法。

  ①三相燈光熄災(zāi)法。相燈光熄滅法并機接線及矢量圖。對于400V系統(tǒng)，每 相用兩個220V燈泡串聯(lián)后，跨接在對應(yīng)相開關(guān)兩端(對于220V系統(tǒng).只要用一只220V燈泡即坷)。當(dāng)相序一致時，待并發(fā)電機和系統(tǒng)電壓矢量間的關(guān)系如圖1-7所示。    圖中UL1、UL2和UL3為系統(tǒng)三相電壓矢量，UU、UV、Uw為待并發(fā)電機三相電壓矢童。若系統(tǒng)電壓向 量是靜止的，則發(fā)電機電壓向量以兩者的角速度差繞其旋轉(zhuǎn)。由于三相的角速度差是相等 的，加在2只串聯(lián)燈泡的電壓都在0至2倍相電壓之間變化，因此，三相燈光呈同明同暗變 化。當(dāng)開關(guān)兩側(cè)對應(yīng)相相間電壓接近零時，說明發(fā)電機已滿足同期條件，此時合閘即可將發(fā) 電機并人系統(tǒng)。若發(fā)電機相序接錯，其矢量圖，則三相燈光不是呈同明同暗變 化，而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光，此時不能將發(fā)電機并人系統(tǒng)。在確保設(shè)備運行環(huán)境安全、可行的情況下，可在設(shè)備運行的同時執(zhí)行本步驟。

  ② 燈光旋轉(zhuǎn)法。是燈光旋轉(zhuǎn)法并列接線。當(dāng)相序一致時，待并發(fā)電機和系統(tǒng)電壓 向量間的關(guān)系如圖所示。從圖中可看出，在任何時間3組燈的亮度不一樣，呈旋轉(zhuǎn)變化。當(dāng) 發(fā)電機滿足同期條件時，加在L1、U間的電壓為零，加在L2、W和L3、V間的電壓均為線電壓，因此，接在L1、U間的燈泡熄滅，此時可將發(fā)電機并人系統(tǒng)。若待并發(fā)電機相序 接錯，如圖1-10所示，則3組燈光不是旋轉(zhuǎn)發(fā)光，而是同明同暗，此時不能將發(fā)電機并人系統(tǒng)。1001控制屏的保護功能康明斯發(fā)電機1001控制屏的保護功能比較少，只有高水溫停機和低油壓停機兩種。

  ③ 單相燈光熄滅法。單相燈光熄滅法接線如圖1-11所示。當(dāng)燈光熄滅時?即可將發(fā)電 機并人系統(tǒng)。但用此法時，必須測量發(fā)電機與系統(tǒng)的相序，以確保兩者一致。由于燈泡有一 定的起始發(fā)光電壓，當(dāng)燈光熄滅時，電壓差不一定為零。因此，為了便于操作，常用一只電 壓表與燈泡串聯(lián)，當(dāng)電壓表指示為零時，將發(fā)電機并人系統(tǒng)。檢查發(fā)電機總裝配是否合格，發(fā)電機與內(nèi)燃機連接螺栓有否松動^b。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機、發(fā)電機出租、發(fā)電機維修設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。目前，自動化程度高的發(fā)電機組的主控制器一般采用發(fā)電機組專用的單片機，使系統(tǒng)控制電路更為簡化，功能更強，可靠性更高。