波形梁護(hù)欄廠家自產(chǎn)自銷農(nóng)村波形護(hù)欄廠家

到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。有助于節(jié)省工程投資取締不必要設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置護(hù)欄的質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)、維修，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。

浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合下表要求。

構(gòu)件類型 平均鋅層質(zhì)量g/m2

浸塑層厚度／mm

鋼管、鋼板、鋼帶

270 >0．25 >0．076

緊固件、連接件

120 >0．25 >0．076

國標(biāo)公路鋼護(hù)欄板現(xiàn)貨庫存農(nóng)村波形護(hù)欄廠家

表面處理：酸洗

產(chǎn)品作用：用于高速公路兩側(cè)，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。起到固定緩沖的保護(hù)作用。

主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

注：可根據(jù)客戶要求調(diào)整規(guī)格型號

是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連。兩邊波形梁的組合寬度為100CM，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整。

相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。

   護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計，才能令它的這一效用降低

山區(qū)波形護(hù)欄安裝農(nóng)村波形護(hù)欄廠家山東宏利

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下面就為大家具體講解一下高速護(hù)欄板施工如何放線定位

　　1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復(fù)調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴(yán)格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。二點就是價格這一塊了，有的客戶會讓你按每米多少錢來報價，有的客戶要讓你按噸位來報價，要熟練的掌握住噸位價格換算成每米價格時候的計算方式，可以在網(wǎng)上查，都有的。

3).波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

　　4).護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

波形鋼護(hù)欄板怎么彎曲農(nóng)村波形護(hù)欄廠家

鄉(xiāng)村普通公路常用規(guī)格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計每米80元。（實際價格根據(jù)市場價格為準(zhǔn)）

一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。

波形梁護(hù)欄板：4320*310*85*2.75/2.85/3.0

柱子：114*4.5*1200-1800（柱子實際高度根據(jù)安裝地形來訂）

托架：70*300*4.5，也可用防阻塊：196*178*200*3

托架和防阻塊作用相同，可以相互替代，只是防阻塊的成本高一些。