小型蝸輪蝸桿減速機對潤滑和冷卻要求較高一些，互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件，可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

     小型蝸輪蝸桿減速機箱體型式有基本型和通用型，輸入軸聯(lián)接方式有基本型、帶電機法蘭兩種，輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上，輸出軸向上及向下，輸入軸向上及向下。

     小型蝸輪蝸桿減速機的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min，工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃，當工作環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施，蝸輪減速機入軸可正反轉(zhuǎn)動，不能作輸入軸使用。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

     蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成，可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合，箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提率。下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下蝸輪蝸桿減速機部分附件。

     1、外殼：鋁合金（機座：025-090）鑄鐵（機座：110-150）；

     2、蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理，精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm；

     3、蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅；

     4、油蓋/通氣器：主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體；

     5、端蓋：分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

     6、油封：主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間；

     7、放油螺塞：主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟；

     8、油標蓋/油標：主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，被廣泛應用在數(shù)控機床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領(lǐng)域，價格實惠，歡迎來電洽談！

     減速機的工作原理是依靠不同直徑的齒輪降低速度，一般減速機都應用于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動設(shè)備當中，輸入軸上的小齒輪與輸出軸上的大齒輪相互嚙合完成速度的下降，因為齒輪相互嚙合的情況下，齒輪實際的轉(zhuǎn)動量是相同的，因為大小齒輪的周長不同的，所以齒輪的轉(zhuǎn)速不同，減速機正是運用這一原理完成減速功能的。

      減速機的功能包括兩個部分，減速和帶動，帶動是指傳動過程中將動力輸出轉(zhuǎn)化為對于物品的力，之所以使用轉(zhuǎn)速機來進行帶動，而不使用動力源的直接帶動是因為動力源無法使用太大的齒輪，而小齒輪因為轉(zhuǎn)速過快無法提供足夠的推力，使用小齒輪很可能會導致減速機出現(xiàn)損壞。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

      疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導致齒輪大片剝落，將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用，那么行星減速機出現(xiàn)疲勞點蝕的解決方法有哪些？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說。

      1、減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執(zhí)行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕；

      2、潤滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕；

      3、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務！