二手車評估算法

二手車評估算法二手車評估指標(biāo)管理體系本算法涉及到兩類指標(biāo)24個(gè)實(shí)際的指標(biāo)項(xiàng)，表明以下：一類：基本資料指標(biāo)，包含7個(gè)新項(xiàng)目：車輛型號、要求應(yīng)用期限、總計(jì)行駛里程數(shù)、維修保養(yǎng)狀況、生產(chǎn)制造品質(zhì)、工作性質(zhì)、工作中標(biāo)準(zhǔn)。

 

二類：目前技術(shù)  性指標(biāo)，包含17個(gè)新項(xiàng)目：外型情況、車內(nèi)飾、汽車底盤、柴油發(fā)動機(jī)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)軟件、離合狀況、懸架系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、變速箱、剎車系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、大修頻次、污水處理指標(biāo)、行駛平穩(wěn)性、操作可靠性、加快驅(qū)動力。

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二手車重置成本標(biāo)準(zhǔn) 

重置成本標(biāo)準(zhǔn)就是指在評估基準(zhǔn)目地目前銷售市場標(biāo)準(zhǔn)下，以銷售市場上同樣車系新汽車的低價(jià)錢做為參考基準(zhǔn)，并再此參考基準(zhǔn)上扣減被評估車子由于應(yīng)用、儲放和產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境破壞而對其使用價(jià)值的危害，進(jìn)而算出依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)市場價(jià)及其車子的新老水平，估計(jì)被評估車子價(jià)值的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但在該車使用過程中發(fā)現(xiàn)該車時(shí)不時(shí)出現(xiàn)一些故障燈報(bào)警，考慮到行駛安全等因素。重置成本法既考慮到了被評估二手車的重設(shè)全價(jià)，又考慮到了該二手車已應(yīng)用期限內(nèi)的損壞及其多功能性、合理性掉價(jià)，因而是一種適應(yīng)能力極強(qiáng)并結(jié)合實(shí)際被普遍選用的基礎(chǔ)評估方式。

重置成本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)立足點(diǎn)是:①二手車的評估價(jià)錢應(yīng)當(dāng)小于其重置成本。②二手車的新老水平?jīng)Q策著其評估價(jià)錢與重置成本的差值，成新率越高，差值越小。應(yīng)用領(lǐng)域：重置成本法關(guān)鍵適用再次應(yīng)用前提條件下的二手車評估。 

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13萬元的二手車到底能不能買？

眾所周知，因?yàn)楸O(jiān)管和法規(guī)尚未能完全確保二手車的品質(zhì)等原因，國內(nèi)的二手車市場遠(yuǎn)沒有國外的二手車市場成熟。比如大部分的二手車商家都是“老油條”，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)等原因，對于“購車小白”來說，他們能把車況差也說成沒問題，并會先把價(jià)格抬高然后再套路般地讓你砍價(jià)。要知道一款好點(diǎn)的電動兩輪車都已經(jīng)賣到5~6千元了，雖說這價(jià)格買到的車型是少了些，但怎么說也能遮風(fēng)擋雨啊。結(jié)果你認(rèn)為自己砍價(jià)買回了一輛便宜二手車，但結(jié)果仍是買貴了，而且車況也沒想象中的好。那究竟便宜的二手車到底能不能買呢？

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發(fā)動機(jī)螺絲檢查

發(fā)動機(jī)基腳螺絲就是把發(fā)動機(jī)固定在車架上面的，如果這里的螺絲有擰動的痕跡，基本可以說明。該車發(fā)動機(jī)有過大修為什么不是小修呢？小修用的著把發(fā)動機(jī)拆下來嗎？你想想，發(fā)動機(jī)是汽車心臟，心臟動過了，還能好到哪去。二手車開倉檢查檢查過外觀后，我們大致上了解到一輛二手車的相對整體情況，往往也是更多個(gè)人用過通常應(yīng)對的，接下來我們要查看的部位稍稍需要一點(diǎn)點(diǎn)專業(yè)知識，至少打開發(fā)動機(jī)艙蓋后你能知道哪是水箱，防火墻位置等等。當(dāng)然螺絲動過也要看仔細(xì)，是不是同時(shí)有擰松和擰緊的痕跡，如果僅僅是有擰緊的痕跡，沒準(zhǔn)就是單純的擰緊呢~！發(fā)動機(jī)有四顆機(jī)腳螺絲，一邊兩顆。