氣凝膠保溫材料被認為是目前適合不過的新能源汽車及動力電池薄的保溫隔熱材料。在環(huán)境保護及化學工業(yè)方面，納米結(jié)構(gòu)的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻，氣孔率高，可作為新型氣體過濾材料。氣凝膠是一種具有納米多孔結(jié)構(gòu)超輕固體材料，孔隙率可高達99.8％，1931年由美國科學家發(fā)明，在電學、光學、聲學、力學、熱學等領(lǐng)域擁有許多神奇的特性。

 氣凝膠保溫材料是一種分散介質(zhì)為氣體的多孔性固體材料，是目前輕的固體材料。氣凝膠還可用作吸附材料，吸附CO2氣體，吸附化學有毒氣體、廢水等。氣凝膠的產(chǎn)業(yè)化將帶來節(jié)能領(lǐng)域的一場革命。 氣凝膠在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用是很早很成熟的，氣凝膠保溫材料因為導(dǎo)熱系數(shù)低，絕熱性能優(yōu)良以及質(zhì)量輕和抗壓能力強等特點。在環(huán)境保護及化學工業(yè)方面，納米結(jié)構(gòu)的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻。

 在俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”探測器上都被用來進行絕熱保溫。相比目前使用的深冷保溫材料，達到同樣的效果，所需保冷層厚度大大減小，為密集型管線排布設(shè)計提供優(yōu)化。氣凝膠又被稱為“保溫絕熱材料”、“超級海綿”，可用于生產(chǎn)耐高低溫太空服、生產(chǎn)具有隱形、隔噪、防爆一體的航天器，使用氣凝膠生產(chǎn)新型網(wǎng)球拍的強度可提高10倍。與傳統(tǒng)保溫隔熱材料相比，同等隔熱效果下，氣凝膠材料厚度只有傳統(tǒng)保溫隔熱材料的1/2-1/5。在建筑領(lǐng)域，氣凝膠保溫氈、保溫板應(yīng)用將日趨普及，特別是含有氣凝膠的建筑涂料，具有隔熱、隔噪音、比重輕等特點，具有極為客觀的市場潛力。

 保溫效能隨著溫度的增加表現(xiàn)的比較穩(wěn)定。而其他保溫材料隨著溫度的增加，導(dǎo)熱系數(shù)直線上升意味著保溫效果性能直線下降。氣凝膠的平均孔徑約25nm，空氣分子(自由程50~70nm)在其間無法自由運動；另外，氣凝膠骨架內(nèi)部有許多“死胡同'般大小不一的閉孔氣凝膠氈主要用于工業(yè)管道﹑儲罐，工業(yè)爐體，直埋管道，石油開采，高溫蒸汽管道，交通運輸，家用電器，鋼鐵，有色金屬冶煉等領(lǐng)域的熱保護。