臥拉試驗(yàn)機(jī)主要用途

臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼絲繩、線纜、鏈條、絕緣材料、錨桿錨鏈、電力金具、電工設(shè)備以及絕緣設(shè)備等試件的力學(xué)拉伸性能試驗(yàn)，也可以用于長(zhǎng)型試件的力學(xué)拉伸試驗(yàn)。液壓控制油源至于主機(jī)外部，設(shè)有防護(hù)罩，液壓管路通過工程拖鏈連接于兩端的夾持系統(tǒng)。臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廣泛用于建材、電工電氣、科研單位、大專院校、質(zhì)量檢驗(yàn)中心、商品檢驗(yàn)部門和工廠企業(yè)等單位，是一款能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)、科研和教學(xué)等行業(yè)的理想設(shè)備。

鏈條臥式拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案分項(xiàng)描述

1、主機(jī)說明：

1.1.機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2.后夾頭座采用插銷移動(dòng)式與主機(jī)框架緊密結(jié)合行，操作方便空間隨意調(diào)整；

1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到完整統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明：5000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向5000kN試驗(yàn)力的測(cè)量，并有的位移測(cè)量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷傳感器聯(lián)接。

3、油源系統(tǒng)（泵站）

3.1一套10L/min,30MPa恒壓泵組：

1）應(yīng)用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；

2）采用國(guó)內(nèi)出名品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。

3.2.電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

3.3、油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，配油溫計(jì)、油位計(jì)，精

密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置。

3.4、強(qiáng)電控制系統(tǒng)：操作控制臺(tái)采用臺(tái)式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計(jì)的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；

3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。

4、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2.計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

鋼芯鋁絞線臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹

本鋼芯鋁絞線臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制電液伺服式，主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)融匯了我公司的先進(jìn)技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。

該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸通過移動(dòng)橫梁拉桿及前拉頭組成的反向架施加試驗(yàn)力，通過銷軸方式聯(lián)接試樣，負(fù)荷傳感器測(cè)力，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整后拉頭拉伸空間，后拉頭采用電動(dòng)減速調(diào)整，手動(dòng)竄銷固定于兩側(cè)框架，為計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，本機(jī)主要適用于電力附具、電線電纜、雙鉤、鏈條葫蘆、緊線器等柔性件的拉伸試驗(yàn)。試驗(yàn)儀的空間調(diào)整系統(tǒng)采用2套梯形螺紋絲杠副，由減速電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，完成試驗(yàn)空間的調(diào)整。