螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修要點(diǎn)

螺桿空壓機(jī)主機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)以下問題：??

1. 間隙增大?

① 主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。?

② 陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

磨損增大

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。

以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下(如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等)，也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。本文分享螺桿空壓機(jī)常見故障預(yù)防處理。

空氣過濾器頻繁失效，壓縮機(jī)開始使用時(shí)，空氣過濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩（預(yù)過濾器），以延長(zhǎng)過濾器的使用時(shí)間。

雙螺桿空壓機(jī)跳停，雙螺桿空壓機(jī)在工作期間也能正常供風(fēng)，但有時(shí)突然跳停。首先，檢查電動(dòng)機(jī)部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題；再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。

經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風(fēng)壓力變換時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，引起柴油機(jī)過載保護(hù)跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后，故障排除。

開機(jī)后立即跳停，偶爾能正常開機(jī)，工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查，潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路，跳?，F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量。

排查潤(rùn)滑油路，溫度保護(hù)開關(guān)和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。

由此可見：空壓機(jī)的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強(qiáng)，容易給人造成錯(cuò)覺。

螺桿空壓機(jī)的保護(hù)功能

主要是電腦探測(cè)到異常信號(hào)，組織空壓機(jī)啟動(dòng)，避免不必要的故障，具體

保護(hù)功能如下：

1.電源相位錯(cuò)誤保護(hù)；2.電源缺相保護(hù)；

3.三相電流不平衡保護(hù)；4.主電機(jī)電流過載保護(hù)；

5.外電壓偏低或偏高保護(hù)；6.超溫自動(dòng)保護(hù)；

7.供氣壓力超壓保護(hù)；8.壓力傳感器失靈保護(hù)。

螺桿空壓機(jī)的預(yù)警功能：

預(yù)警功能是在空壓機(jī)出廠時(shí)，根據(jù)各空壓機(jī)種類機(jī)型的性能，在空壓機(jī)微電腦上預(yù)制的參數(shù)信息，以提示使用者在相應(yīng)的時(shí)間所應(yīng)執(zhí)行的：

1.空氣濾清器到期預(yù)警提示；2.機(jī)油過濾器到期預(yù)警提示；

3.油氣分離器到期預(yù)警提示；4.螺桿機(jī)油到期預(yù)警提示；

5.電機(jī)潤(rùn)滑油到期預(yù)警提示。

溫度對(duì)空壓機(jī)能效的影響

從理論上講，溫度越低能效越高，但在實(shí)際使用中卻是恰恰相反，溫度過低時(shí)，水分排放不徹底，水分過多不但會(huì)影響潤(rùn)滑油品質(zhì)，還會(huì)增加油分壓差， 降低空壓機(jī)能效。綜合考慮，運(yùn)行溫度建議設(shè)置在85~90度，并提醒用戶油分桶要勤放水。

潤(rùn)滑油對(duì)空壓機(jī)能效的影響

潤(rùn)滑油對(duì)空壓機(jī)能效的影響主要是兩方面

1 .潤(rùn)滑油粘度

通常來說，潤(rùn)滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但這也不是一定的，主要根據(jù)機(jī)器情況來選擇潤(rùn)滑油粘度。主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙小，密封性能好的空壓機(jī)，選擇用低粘度的潤(rùn)滑油，這樣運(yùn)行阻力會(huì)小一些，能效會(huì)高一些，比如32號(hào)潤(rùn)滑油;主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙大，密封性能差些的空壓機(jī)， 選用粘度稍微偏高一些的潤(rùn)滑油，可以提高密封性能，比如46號(hào)潤(rùn)滑油。

2.潤(rùn)滑油積碳

如果說灰塵是空壓機(jī)很大的污染源，那么，積碳就是空壓機(jī)第二大污染源。前面說過，潤(rùn)滑油經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行后，老化速度會(huì)加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增。選用潤(rùn)滑油會(huì)大大減少積碳的產(chǎn)生，積碳越少油分壓差越小，空壓機(jī)能效越高。