輸送帶行業(yè)同樣有起有落

　　輸送帶是膠帶運輸機的主要部件,超承載物料的作用,使用輸送帶作為運輸載體和其他運輸方式相比具有操作安全,使用方便,維修容易,運費低廉且可實現(xiàn)連續(xù)化,縮短運輸距離等優(yōu)點。輕型輸送帶是輸送帶廠家中的精細(xì)產(chǎn)品,其容許工作拉力小于50N/mm,具有帶體輕薄,尺寸穩(wěn)定性好,張力高,色彩明快。安全無1毒等特點。輸送帶廠家介紹,在國內(nèi),輕型輸送帶的應(yīng)用起步較晚,發(fā)展較快,隨著國外先進(jìn)生產(chǎn)方式的不斷引進(jìn),目前其下游1行業(yè)應(yīng)用正處于不斷拓展和深化的過程中。

　　每個行業(yè)都有著自己的起伏期,有著自己的春天與冬天,在某一個階段迎來了自己的春天,在某一個階段又進(jìn)入了冬天,面對這種起伏,我們也要像耐熱耐高溫輸送帶一樣,以一顆淡然的心去面對這行業(yè)也中的起伏。輸送帶廠家也是如此此起彼伏,有起有落,每個階段都會有一個過程,在以后的情況怎么樣,只能根據(jù)現(xiàn)有的行情去分析揣測,這樣才會預(yù)計,通常我們稱之為分析。一般的講,下側(cè)跑偏是可以糾正的,可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來達(dá)到糾偏的目的。

　　在我國輸送帶廠家進(jìn)行帶式輸送機的設(shè)計時,依舊參照前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn),將輸送帶安全系數(shù)取得比較保守,一般鋼絲繩芯帶取為8.0~10.0,織物芯帶取到12.0左右,其結(jié)果導(dǎo)致了用戶投資的大幅上升。國外通過多年在該方面的研究和實踐,已成功的在一些工程應(yīng)用中將輸送帶的設(shè)計安全系數(shù)從傳統(tǒng)的6.7降至6.0以下,大量地節(jié)約了投資費用和營運費用。在國際化的市場環(huán)境下,中國橡膠工業(yè)輸送帶行業(yè)面對新的環(huán)境,如何持久保持良好發(fā)展勢頭的問題,越來越引起行業(yè)的高度重視。

　　在使用輸送帶膠粘接時,特別是在夏天采用難燃膠粘接時,往往我們感覺到膠層表面已經(jīng)干燥,但貼合后接頭極易剝落,且粘接面的膠層用手觸摸還帶粘性,形成“前干后濕”現(xiàn)象,造成粘不住或粘不牢。

　　輸送帶廠家指出這是由于夏天氣溫高,膠粘劑中的溶劑揮發(fā)較秋冬季要快,而我們在打磨過的輸送帶粘接面刷膠后,一部分膠液要向輸送帶里面滲透,形成像打鉚釘一樣的鉚固點,這一部分膠液的溶劑揮發(fā)比表面的揮發(fā)要慢,在氣溫高干燥快的環(huán)境中往往表面干燥透了,而里面的溶劑還沒有充分揮發(fā),那么在接頭貼合后,里面的溶劑還會慢慢揮發(fā),過一定的時間會潤濕粘接層,破壞粘接面,影響粘接效果。輸送帶廠家橡膠輸送帶寬度一般為:500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。

　　消除上述影響,輸送帶廠家建議在刷一遍膠的時候,要保證足夠的晾置時間或烘烤,保證滲透到輸送帶中膠液的溶劑充分揮發(fā),形成穩(wěn)定的粘接層。

　　輸送帶廠家總結(jié)保養(yǎng)方法:

　?、毕鹉z輸送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽光直射,雨雪浸淋,防止與酸 、 堿、油類,有1機1溶1劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。

　?、操A存時庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃— 40℃之間,相對濕度宜保持在50—80%之間。

　?、迟A存中橡膠輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。

　?、聪鹉z輸送帶運行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時,會影響膠帶使用壽命。

　?、颠\輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。

　　⒍為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損,給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向;物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減小;給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。