說(shuō)到別克GL8，大家肯定想到的是空間大，可以乘坐7、8個(gè)人，就是一般的商務(wù)車。但是呢，我的別克GL8可是經(jīng)過(guò)了改裝重造的，真不是我吹，跟原來(lái)的樣子比可以說(shuō)是高了幾個(gè)檔次吧，因?yàn)橛H身見(jiàn)證了很多GL8改裝后的樣本，做為一個(gè)GL8改裝工廠真的是想把更好的改裝方案和更高的品質(zhì)推薦給所有的GL8車主！

外形當(dāng)然是沒(méi)必要怎么改，主要改的是內(nèi)飾，因?yàn)橥庥^升級(jí)改裝是受限制的，也會(huì)查、驗(yàn)車也會(huì)要求恢復(fù)原車的樣子，您還需要把所有外觀改過(guò)的配件都留好，驗(yàn)車的時(shí)候需要在改回原車的樣子，我覺(jué)得對(duì)于家用MPV您肯定不愿意改來(lái)改去的，但是內(nèi)飾升級(jí)完全是合乎常理的！

GL8的劣勢(shì)基本都是對(duì)于越野這塊的，就是偏重的車身，過(guò)長(zhǎng)的軸距，不算很高的離地間隙，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不強(qiáng)等，不過(guò)結(jié)合自駕內(nèi)蒙古收集的實(shí)際路況信息，惡劣的路況基本還是以非鋪裝石子路面，草原穿越，炮之類的，非極端惡劣路況。而且GL8本身的底盤結(jié)構(gòu)也不適合夸張的越野改造。所以對(duì)于越野這塊的改裝的思路基本就是提升車身高度增加通過(guò)性以及換裝越野輪胎的方案，同時(shí)準(zhǔn)備了脫困帶以防萬(wàn)一?！?

我們?cè)僖膊挥脫?dān)心在汽車剎車和遇到顛簸時(shí)被安全帶勒到的危險(xiǎn)。再則就是我們可以有可更多的移動(dòng)空間，發(fā)現(xiàn)野蠻彪悍的美國(guó)佬也更人性化了啊。說(shuō)實(shí)話別克GL8的座椅坐著還真舒服。不像老款或者其他美國(guó)車型軟的以屁股陷入海綿里。其實(shí)那種設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間坐的很難受的。 再看看新款的中排電源孔，多了兩個(gè)USB接口，或許年輕人用著會(huì)很方便，但是看下邊圖片。其實(shí)它是減配了220V的電源接口，我們給顧客商旅MPV改裝的時(shí)候大型的MPV一般都會(huì)選擇加裝220V電源以及逆變器等，以便車主在車內(nèi)實(shí)用更多的電器。