數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生

世界上第ss一臺成功研制的數(shù)控機(jī)床是一臺三坐標(biāo)的數(shù)控銑床，于1952年由美國帕森斯公司（Pars）和麻省理工學(xué)院（MIT）合作完成。早在1948年，美國在研制加工直升機(jī)葉片輪廓檢查用樣板的加工機(jī)床任務(wù)時，就提出了研制數(shù)控機(jī)床的初始設(shè)想。此時，用戶就可以同時將左右1位銑頭啟動，銑頭就可以開始進(jìn)行工作了。1949年，在美國空s軍部門的支持下，帕森斯公司正式接受委托，與麻省理工學(xué)院伺服機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室合作，開始從事數(shù)控機(jī)床的研制工作。經(jīng)過三年時間的研究，于1952年試制成功世界上第s一臺數(shù)控機(jī)床試驗(yàn)性樣機(jī)。這是一臺采用脈沖乘法器原理的真線插補(bǔ)三坐標(biāo)連續(xù)控制銑床。其控制裝置由2000多個電子管組成，占了一個普通實(shí)驗(yàn)室那么大。這臺數(shù)控銑床的誕生，標(biāo)志著機(jī)械制造的數(shù)字控制時代的開始。

數(shù)控銑頭系統(tǒng)分類

①冷卻系統(tǒng)。機(jī)床的冷卻系統(tǒng)是由冷卻泵、出水管、回水管、開關(guān)及噴嘴等組成，冷卻泵安裝在機(jī)床底座的內(nèi)腔里，冷卻泵將切削液從底座內(nèi)儲液池打至出水管，然后經(jīng)噴嘴噴出，對切削區(qū)進(jìn)行冷卻。

②潤滑系統(tǒng)及方式。潤滑系統(tǒng)是由手動潤捐油泵、分油器、節(jié)流閥、油管等組成。機(jī)床采用周期潤滑方式，用手動潤滑油泵，通過分油器對主軸套筒、縱橫向?qū)к壖叭驖L珠絲桿進(jìn)行潤滑，以提高機(jī)床的使用壽命。

數(shù)控銑頭是如何進(jìn)行作業(yè)的

    用戶在使用時，要嚴(yán)格遵守操作程序，不能為了速度，而混亂加工勢必會影響工件的質(zhì)量，降低產(chǎn)品的成功率和利用率，得不償失。而正確的操作，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上求得產(chǎn)品的數(shù)量何嘗不是一種非常有益的策略。需要注意的是進(jìn)行清潔擦拭時，應(yīng)先將電源切斷，避免發(fā)生觸電事故。望用戶在使用前，認(rèn)真閱讀使用說明，從而做好銑頭的操作使用工作。而正確的操作，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上求得產(chǎn)品的數(shù)量何嘗不是一種非常有益的策略。望用戶在使用前，認(rèn)真閱讀使用說明，從而做好銑頭的操作使用工作。

正確保養(yǎng)銑頭 延長銑頭壽命

正確保養(yǎng)銑頭，延長銑頭壽命，接下來，振飛機(jī)械帶您了解一下正確的保養(yǎng)方法。

1、保持設(shè)備的清潔、干凈，及時對電氣箱、動力機(jī)和機(jī)床表面進(jìn)行清潔。需要注意的是進(jìn)行清潔擦拭時，應(yīng)先將電源切斷，避免發(fā)生觸電事故。

2、還應(yīng)定期檢查透氣孔，保證其透氣性，切勿出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

3、檢查該機(jī)器上的螺絲和密封件，對檢查出的問題及時登記在冊，根據(jù)不同的問題制定合適的解決方案。

4、現(xiàn)代社會中絕大部分機(jī)器都需在充足動力的情況下方可運(yùn)行，而該動力就是燃料，不可讓其在運(yùn)行中缺少燃料，以免對機(jī)器造成損傷，若該機(jī)器真的出現(xiàn)了缺燃料的情況，應(yīng)當(dāng)立即對其進(jìn)行潤滑。

5、操作銑頭時，應(yīng)該按照嚴(yán)格的其操作要求，不可任意胡亂使用，更不可對其進(jìn)行超載使用，加強(qiáng)對機(jī)器的保護(hù)意識，增長其使用年限。

6、潤滑油應(yīng)選用液力傳送油，并對油面高度進(jìn)行適當(dāng)控制，不可讓其超過油尺范圍，以免對機(jī)器造成不必要的損壞。