蓄電池 ：悉數(shù)選用太陽能專用12V閥控式鉛酸免維護蓄電池，內(nèi)阻小、容量大，充放電性能高，可在-40℃至55℃的作業(yè)環(huán)境內(nèi)安全運用；體系操控器 ：選配運用的具有多項專利的光控/時控多功用操控器。操控時間隨意設定，具有防反接、反充、過充、過放、短路、防雷擊、溫度補償?shù)榷喾N保護功用，是一套很好的智能操控體系。

分體式太陽能路燈：分體式太陽能路燈沒有特定的照明場合，它比較常見，適用范圍比較廣。大到南方、北方，小到廣場、街道、小區(qū)，無論安裝環(huán)境如何它都能勝任，滿足任何不同配置要求。陰雨天過長的地方，配置要求高，電池板面積和電池容量配大點，光照條件好的地方，配置要求較低，電池板面積和電池容量配小點。分體式太陽能路燈我們又分為鋰電太陽能路燈、鉛酸蓄電池太陽能路燈、膠體電池太陽能路燈，前者電池掛在燈桿或電池板支架上，后兩者電池需采用地埋式。鋰電池在性能、運輸、安裝方面都優(yōu)于蓄電池，通常情況下優(yōu)先選鋰電太陽能路燈，預算不足或安裝環(huán)境溫度過低的話可以選擇其他兩種太陽能路燈，因為蓄電池埋深些能保持一定溫度，保證低溫正常工作。

太陽能路燈如何安裝

作為路燈中的大件產(chǎn)品，太陽能路燈的安裝務必要小心，如果出現(xiàn)步驟上的顛倒后面想改可就不容易了，既然叫太陽能路燈那它采取何種方式發(fā)電自然是不言而喻的，安裝的太低或者周圍有東西遮擋住的話，那么這個路燈恐怕就不能正常的工作了。所以太陽能路燈的的高度不言而喻是很高，起碼高度在15米以上，這就要求我們盡可能的一次性安裝好，不然等燈桿豎起來再想改一些東西可不是那么容易了。

計算太陽能路燈的平均照度，一般可以采用道路照明設計軟件或者照明計算表進行計算，也可以根據(jù)燈具的配光曲線進行簡單的計算。太陽能路燈的光源通常都是LED燈頭，而LED燈頭的使用壽命是非常長的，而且發(fā)光的效果也更好一些。太陽能路燈在農(nóng)村應用的前景還是十分可觀的，一方面可以緩解當今全球資源缺乏的問題，也為緩解現(xiàn)金環(huán)境污染等問題的惡化。