1、6L版載貨車采用國(guó)際上公認(rèn)的5升省油的新道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)品質(zhì)(沃爾沃、雷諾亦采用此款發(fā)動(dòng)機(jī))，整機(jī)輕量化設(shè)計(jì)；采用內(nèi)置電控單體泵技術(shù),一缸一泵、不挑油、維修便利,是中型載貨車的動(dòng)力。

2、比自主國(guó)內(nèi)競(jìng)品百公里省油1-2L。

3、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，超高壓噴射（比機(jī)械泵高一倍）。

4、整車匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)區(qū)域與整車常用工況相符合。

5、CA4DK發(fā)動(dòng)機(jī)比同類產(chǎn)品輕10-50公斤。

6、低速扭矩比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品高15%-30%。

7、截止目前，CA4DK用戶驗(yàn)證共計(jì)69臺(tái)，高運(yùn)行里程13萬(wàn)公里，低3萬(wàn)公里，平均5.2萬(wàn)公里。

8、通過(guò)用戶跟蹤，可靠性、動(dòng)力性表現(xiàn)良好，基本沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，用戶非常滿意。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

解放j6l車輛自上而下包括有示廓燈、遮陽(yáng)板、大尺寸組合門鏡、照地鏡、蜂窩式進(jìn)氣格柵、導(dǎo)流唇、組合大燈、前防鉆入裝置等，配置實(shí)在耐用。

該車軸距為5800mm，滿足7.7m貨箱上裝需求，車身附件科學(xué)干凈。駕駛室左側(cè)布置有儲(chǔ)氣筒、干燥罐，全車按照法規(guī)標(biāo)配ABS制動(dòng)系統(tǒng)，提高整車的制動(dòng)安全性。

對(duì)于駕駛室頂部加裝的裝載位，可能會(huì)有人擔(dān)心它的安全性。為了打消用戶的顧慮，一汽解放聯(lián)合改裝廠為駕駛室頂部的裝載位加裝了四個(gè)支撐桿，每側(cè)各兩個(gè)。

來(lái)到側(cè)面，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的屬性顯露無(wú)疑，而且作為擁有22米長(zhǎng)度限值的中置軸轎運(yùn)車，其底盤采用的是軸距達(dá)到了7.1米的J6L智慧版車型。半掛牽引車是近年來(lái)整個(gè)處于下滑態(tài)勢(shì)的重卡行業(yè)中最閃亮的一片細(xì)分市場(chǎng)。當(dāng)然，明眼的觀眾也看出來(lái)了這是一款被加長(zhǎng)版解放J6L，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)中置軸轎運(yùn)車車輛的規(guī)定，除去后置掛車其單車長(zhǎng)度達(dá)到了12米。

解放J6L中置軸轎運(yùn)車的主體為4根支撐梁加上下兩層裝載平臺(tái)，而位于駕駛室后方的兩個(gè)支撐梁上還安裝有直梯，方便人員上下車。秋糧運(yùn)輸利器——解放J6L●注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提高駕駛舒適性“解放”等標(biāo)識(shí)便于識(shí)別，更美觀。根據(jù)我們從廠家獲得的信息，該車除去后置掛車的單車尺寸為12000mm×2550mm×3830mm，其上下兩層裝載平臺(tái)的運(yùn)載能力為5輛轎車，分別是上層3輛和下層2輛，在加裝完后置掛車之后，其運(yùn)載能力可以達(dá)到9-10輛。