冷藏物流運輸?shù)氖褂霉ぞ?

冷藏物流運輸l大的特點就是在整個運輸?shù)倪^程中，包括搬運、出入庫等等過程都保證在一定溫度，因為冷藏物流運輸?shù)氖呛ｕr、水果、花卉等，只有在一定溫度下才可以保證新鮮程度。那么在這個過程中，冷藏物流運輸都會使用到哪些工具來保證低溫呢？

1、冷藏物流保溫周轉(zhuǎn)箱 保溫周轉(zhuǎn)箱一般放置在冷藏車中，用于存放特殊要求的物品，具有隔離效果，防止與其他不同貨品溫度分開，保溫周轉(zhuǎn)箱不具有制冷源，但在外部制冷源停止制冷的情況，自身溫度仍能保持一定時間，有效防止物品變異。

在運輸過程中，積極發(fā)展小批量小編組機冷車，滿足市場對多品種小批量貨源運送的需求以及安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛速度、溫度、準點率、疲勞駕駛等；目前，區(qū)塊鏈技術(shù)的應用已延伸到金融、教育、慈善公益、社會管理等多個領(lǐng)域。在配送管理階段，針對保質(zhì)期極短的產(chǎn)品的小訂單、配送網(wǎng)點多、時間窗復雜等問題，采取合并小訂單、整合配送網(wǎng)點、合并不同產(chǎn)品的時間窗來降低運輸成本；對于庫存控制，借助庫存信息系統(tǒng)在平衡貨品過期和缺貨的條件下確定較佳訂貨點，盡可能地降低冷庫空置率。

區(qū)塊鏈技術(shù)是利用塊鏈式數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來驗證與存儲數(shù)據(jù)、利用分布式節(jié)點共識算法來生成和更新數(shù)據(jù)、利用密碼學的方式保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問的安全、利用由自動化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數(shù)據(jù)的一種全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計算方式。北京華海通達物流公司彭經(jīng)理表示，區(qū)塊鏈主要的特點就是用分布式記賬和加密算法，來保證多方交易的安全性和唯1性。一般情況下,冷凍庫的溫度在-23oC至-25oC,食品的中心溫度一般在-18oC左右,冷凍品出貨暫存區(qū)的溫度要求在0oC左右,且冷凍食品在暫存區(qū)的存放時間不宜超過半個小時。目前，區(qū)塊鏈技術(shù)的應用已延伸到金融、教育、慈善公益、社會管理等多個領(lǐng)域。

中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

　冷鏈物流發(fā)展到底是什么時候開始進入迅速上升階段的呢？

　　“應該是在2010年之后，2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)出臺，《規(guī)劃》刺激了物流行業(yè)的發(fā)展?！鼻赜聒Q介紹，《規(guī)劃》中對冷鏈物流的發(fā)展提出了幾項目標，包括到2015年，建成一批、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術(shù)得到了廣泛推廣，形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)等。裝車完成后,應首先收回碼頭調(diào)節(jié)板、關(guān)閉碼頭庫門,再將低溫車輛開離關(guān)車箱門,依指l定路線出貨配送。政府的這種政策推動讓行業(yè)一下子“活”了起來。

　　對于在冷鏈物流行業(yè)摸爬滾打了多年的快行線(北京)供應鏈有限公司運營總監(jiān)趙久剛來說，冷鏈物流的發(fā)展是借了2008年北京奧運會的光。在北京奧運會期間，冷鏈物流在奧運會物流配送中起著重要的作用。冷鏈倉儲單元化與標準化冷鏈倉儲系統(tǒng)主要包含托盤等單元器具、各類貨架、搬運設(shè)備、溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等。從那個時候起，人們認識到了冷鏈物流的重要性，冷鏈物流也找到了一個發(fā)展新契機。

中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段，正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。凡未按以上規(guī)定受理大件貨物托運由此發(fā)生運輸事故的,由承運人承擔全部責任。主要肉類人均占有量處在世界先進水平，肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。