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嚴(yán)重故障是指：

1、主油箱爆裂；1液壓系統(tǒng)故障2、回油不暢3、油箱質(zhì)量問題等。

2、底盤與框架變形；

3、夾持器變形漲裂；

4、主油泵、油缸、馬達(dá)、損壞；

5、主閥塊損壞；

6、發(fā)動機(jī)故障（細(xì)講）

7、泥漿泵綜合故障（細(xì)講）

機(jī)械頂管

    機(jī)械頂管是以機(jī)械挖掘管前土的頂管方式。它具有適應(yīng)地層廣、在有水地層頂進(jìn)也不需要沿線降水、只在工作坑附近降水、工作過程安全系數(shù)大、工期短、精度高、單次頂距大等優(yōu)點(diǎn)，在工程中得到廣泛應(yīng)用。目前運(yùn)用較廣的施工方法有土壓平衡與泥水平衡頂管。施工管徑Φ600-Φ4500毫米，單次頂進(jìn)距離可達(dá)2000多米。管材可根據(jù)工程需要選擇水泥管、玻璃管、夾砂管和鋼管等。

電路各開關(guān)失靈；電池電不足，線路問題（1、總開關(guān)2、保險絲）

柴油機(jī)起動困難；1、電壓低2、起動機(jī)損壞3、柴油機(jī)正時不對4、供油系統(tǒng)不正常5、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞等.

柴油機(jī)進(jìn)、回油管漏油；1、接頭沒上好2、管材不好3、接頭脫焊。

各操縱手柄失靈；1、液壓油壓力不夠2、操作閥壞。

動力頭變速失靈；1、換向閥損壞2、熄火器失靈3、電磁閥失靈。

泥漿泵不打水；1、開關(guān)2、泥漿泵本身有問題3、油路問題4、水污卡死單向閥5、吸水漏氣。

　在頂管施工中采取教育措施，以此來控制施工中可能存在的安全風(fēng)險，在很多人看來沒有必要，或者說沒有實際的作用，這種觀點(diǎn)本身就是錯誤的。因為在非開挖施工中與很多不同的階段，這些階段所表現(xiàn)出來的特點(diǎn)也是有所不同的，進(jìn)行針對性的安全教育，定期召開專題安全會議，分析當(dāng)前工作中存在的問題和研究相應(yīng)的對策，這些都是施工單位應(yīng)該做到的。