機(jī)械密封更換時(shí)安裝不到位導(dǎo)致機(jī)械密封損壞

機(jī)械密封靜環(huán)上有兩個(gè)或者四個(gè)開(kāi)口的防轉(zhuǎn)槽，安裝的時(shí)候，防轉(zhuǎn)槽的位置一定要對(duì)準(zhǔn)防轉(zhuǎn)銷的位置并且安裝到位，如果安裝不到位，會(huì)導(dǎo)致泵啟動(dòng)的時(shí)候，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)下，直接把機(jī)械密封靜環(huán)帶裂。如果機(jī)械密封裂掉的情況下，泵還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易導(dǎo)致碎裂的機(jī)封像一把車(chē)刀一樣切車(chē)泵軸，導(dǎo)致連泵軸一起損壞。

機(jī)械密封安裝使用的技術(shù)要求

(1)安裝機(jī)械密封部位的軸或軸套的徑向跳動(dòng)公差：Ф10~50mm 0.04mm,大于Ф50~120mm ,0.06mm。軸或軸套的表面粗糙度應(yīng)符合技術(shù)要求，外徑尺寸公差為 h6。

(2)傳動(dòng)軸的軸向竄動(dòng)量不超過(guò) 0.2mm。

(3)密封腔體端面對(duì)軸表面的跳動(dòng)公差：軸或軸套外徑端面跳動(dòng)公差:Ф10~50mm，0.04mm,大于Ф50~120mm,0.06mm

(4)軸或軸套的端面及密封腔體的端面要有倒角。軸徑≤Φ30mm 時(shí)為 3×10°， 軸徑>Φ30mm 時(shí)為 4×10°。

(5)當(dāng)輸送介質(zhì)溫度偏高、過(guò)低或含有雜質(zhì)顆粒、、、有毒時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的阻封、沖洗、冷卻、過(guò)濾等措施。

(6)對(duì)某些靠彈簧傳動(dòng)的機(jī)械密封必須注意彈簧的旋向，即軸旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使彈簧越來(lái)越緊，否則會(huì)造成密封失效，彈簧旋向的選擇由下述方法確定：由靜環(huán)向動(dòng)環(huán)看，軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)用右旋彈簧，反之，則選用左旋彈簧。

氈圈密封

毛氈圈安裝在軸承蓋的梯形槽中，毛氈受梯形槽的側(cè)面的壓力而壓緊在軸上，從而起到密封作用。其伸縮行性好,保暖性好，具有保濕性和彈性。

在一級(jí)、二級(jí)齒輪減速器中，常用氈圈油封。在輸入軸和輸出軸的軸承端蓋中，與軸“接觸”的正中位置，有截面是梯形的環(huán)槽，氈圈置于其中，起到防塵、防止?jié)櫥托孤兜淖饔谩?br />

油封密封

油封密封也就是潤(rùn)滑油的密封。它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。