消防設(shè)備調(diào)試的方法和技巧   

1、調(diào)試前應(yīng)先根據(jù)設(shè)計圖紙，檢查系統(tǒng)安裝是否符合規(guī)范要求。其次，在工程前期先進行消防設(shè)備的單點測試（采用單回路地址調(diào)試法和多回路地址調(diào)試法）。   

2、在整個系統(tǒng)地址調(diào)試正常后，采用聯(lián)動調(diào)試法來驗證編碼的地址和聯(lián)動是否正確；   

3、在施工單位安裝結(jié)束后，應(yīng)進行動態(tài)的系統(tǒng)調(diào)試。以鑒定固定滅火系統(tǒng)的功能是否符合設(shè)計預(yù)期要求，從而發(fā)現(xiàn)安裝的缺陷，有利于在整改中消除。

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報警系統(tǒng)中存在的問題

1、探頭報警1燈的安裝方向不規(guī)范，探頭報警1燈的安裝應(yīng)面向主要出入口方向。

2、個別工地報警控制器還在使用電源插座和漏電保護器，應(yīng)直接接入消防電源。

3、報警系統(tǒng)的接地不按規(guī)范要求安裝合格的接地線。

4、某些工程，電梯聯(lián)動迫降未調(diào)試好，就要求公司調(diào)試，誤認(rèn)為模塊到位就可以了，其實消防調(diào)試開通是對整個工程而言，不能認(rèn)為這項工作不是我做的，是否能聯(lián)動關(guān)系不大。消防開通報告是為消防工程整體驗收提供數(shù)據(jù)的，只有工程內(nèi)所有消防報警聯(lián)動設(shè)備運行狀態(tài)正常后才能出開通報告，所以要為整體考慮。報警閥組安裝①報警閥組的安裝應(yīng)先安裝水源控制閥、報警閥，然后應(yīng)用再進行報警閥輔助管道的連接。

5、啟動正壓風(fēng)機、排煙風(fēng)機的聯(lián)動個別工地沒有調(diào)試好。特別是防火閥、排煙口的聯(lián)動、復(fù)位均不能到位

6、排煙風(fēng)機機體進風(fēng)口安裝的280°防火閥是用作火災(zāi)排煙時當(dāng)大火燒到該防火閥溫度超過280°時該閥門關(guān)閉的同時關(guān)閉排煙風(fēng)機，必須引起重視加以改進。防止將大火引入排煙機燒毀電機的，但許多現(xiàn)場施工管理操作人員只是將該點作為一個報警點而不聯(lián)動關(guān)閉排煙風(fēng)機來處理，這是錯誤的。排煙●排煙設(shè)施包括自然排煙機械排煙，盡量采用自然排煙（窗井）。

建筑消防檢測包含哪些內(nèi)容呢？

建筑消防設(shè)施檢測則是對建筑消防設(shè)施各系統(tǒng)用指1定的方法檢測測試建筑消防設(shè)施特定的技術(shù)性能指標(biāo)，以確定建筑消防設(shè)施是否達到規(guī)范及要求規(guī)定的指標(biāo)，確保建筑消防設(shè)施能夠達到預(yù)期的使用效果建筑消防設(shè)施檢測是政府委托具有相應(yīng)資質(zhì)的消防檢測技術(shù)服務(wù)機構(gòu)對建（構(gòu)）物消防安全檢查的一項重要手段。（10）敷設(shè)在多塵或潮濕場所管路的管口和管子連接處，均應(yīng)作密封處理。

【城市軌道交通工程檢測】通過設(shè)備測試，檢驗檢測等技術(shù)手段，能夠?qū)ο腊踩攸c單位的安全狀況進行定量分析，依據(jù)國家有關(guān)消防法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對消防安全重點單位的能源利用狀況作出評價。對違反消防安全行為提出處理意見，加強了政府對消防安全重點單位合的監(jiān)督。在我國城市建筑中，建筑消防設(shè)施在產(chǎn)品質(zhì)量、安裝質(zhì)量以及維修管理上，存在著嚴(yán)重的缺欠和隱患，這個是我們無法逃避的現(xiàn)實問題。