木箱包裝石材搬運(yùn)注意事項(xiàng)

木箱搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作：預(yù)防為主、有備無患。為了安全，不受損失，可根據(jù)不同情況，按產(chǎn)品規(guī)格大小、質(zhì)量、路程的遠(yuǎn)近，運(yùn)輸方式的不同等做好準(zhǔn)備。如大規(guī)格板材用質(zhì)地堅(jiān)硬的木方牢固釘架。條板可用木板條、鐵匝打捆。異型產(chǎn)品、工藝品要用紙箱、木箱包裝，保護(hù)好銳角。對(duì)潔白易污染產(chǎn)品嚴(yán)禁用有色的塑料和草繩打捆。貨物全部包容在內(nèi)，并受到一定的擠壓，因而可以測(cè)量這箱貨物的真實(shí)體積。

1、應(yīng)用吊車或插車時(shí)要注意：鋼絲繩用牢固，掛鋼絲繩時(shí)可根據(jù)板材的大小均均放置。掛鉤應(yīng)在中心位置，忽聞偏斜，抽繩時(shí)要爽快、不硬抽，以防劃破板材表面。操作者要精神集中，嚴(yán)禁閑人靠近；在設(shè)計(jì)中出自高手，包裝的傷口效果就是陽春白雪，反之，就是下里巴人了。用吊車裝卸石材時(shí)檢查周圍有無高壓電線和障礙操作的建筑。石材被吊車懸在空中時(shí)，切勿擺動(dòng)。

2、短距離在門市、貨場、機(jī)房、居室應(yīng)用小型拖車，車長短與石材要適宜，車架、車胎要完好，搬運(yùn)要平穩(wěn)。裝前、卸后，人工搬運(yùn)時(shí)要將板材豎立抬搬，嚴(yán)禁平抬。搬運(yùn)人員要戴手套，勿穿拖鞋。??

3、運(yùn)載的火車、般只、大噸位的汽車，大致可分集裝箱、密封貨柜。露天排放嚴(yán)禁石材吊放排橫排，應(yīng)沿運(yùn)行方向順立、減少損失。汽車搬運(yùn)形式多，事故多。

要注意要點(diǎn)有：

要選好車，尤其是運(yùn)大板石材時(shí)，決不讓病車上路。中心車架要牢固，押車要備2-3根鋼絲繩器，切勿用纖維麻繩代替；圍板箱的長、寬根據(jù)托盤的尺寸而加以定做，使用層數(shù)可根據(jù)承載物的高度來決定，大限度地提高箱體空間的利用率。車輛遇山路、雨雪天氣、刮大風(fēng)或過人要減速，特別當(dāng)心。勿急轉(zhuǎn)彎、剎車。要根據(jù)產(chǎn)品裝貨，裝貨時(shí)要將毛光板、厚板靠前或放在底層。成品或薄板放在上層或靠后，每層間要用木條分隔，減少碰邊角、磨損。

出口木箱有什么要求

易順木箱廠家為大家介紹出口木箱有什么要求：

出口木箱是指符合出口要求的包裝木箱，出口木箱必須符合相應(yīng)的要求才能檢驗(yàn)通貨允許出口，并且不同國家對(duì)于出口木箱的要求也有差異，所以在選購的過程中一定要有一個(gè)更好的了解，這樣才能夠確保交易的正常進(jìn)行。

出口木箱在進(jìn)行出口的時(shí)候，海關(guān)對(duì)木箱有一定要求，出口木箱的外表一定要光滑，不能出現(xiàn)劃傷的情況，刮傷的出口木箱是不合格的，所以在選購出口木箱的時(shí)候一定要用手摸一下是否光滑，海關(guān)在安檢的時(shí)候?qū)ν慌蔚某隹谀鞠湟笊室恢?，如果出現(xiàn)色差明顯的情況，質(zhì)量沒問題是不能通過海關(guān)的，所以在選購出口木箱的時(shí)候一定要關(guān)注一下色彩問題，這樣才能夠確保有一個(gè)更好的選擇性。此辦法適用于大型產(chǎn)物的防水包裝，能夠選用循環(huán)枯燥和冷凝去濕等操控辦法。

木箱在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的關(guān)鍵因素有哪些

易順木箱廠家為大家介紹木箱在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的關(guān)鍵因素有哪些：

一、首先要充分了解、分析出口木箱的物流環(huán)境的影響

1.木箱物流過程，物流環(huán)境評(píng)估（如印度公路運(yùn)輸很爛），木箱的破損率的設(shè)定

2.木箱包裝體系的實(shí)驗(yàn)要求與規(guī)范，包裝的測(cè)試項(xiàng)目及方法（實(shí)驗(yàn)?zāi)艿奈锪鳝h(huán)境）

3.區(qū)分“正常環(huán)境”的木箱和“非正常環(huán)境”的木箱

二、木箱對(duì)環(huán)境有害因素的抵抗能力

1.木箱脆值---抵御沖擊破壞的力量

2.震動(dòng)因素--發(fā)現(xiàn)針對(duì)木箱產(chǎn)品部件的致命傷害，可以填充EVA等緩沖材料做成防震箱