1、橋梁加固的必要性

（1）在橋梁使用期間內(nèi)，任何橋梁都會(huì)成為舊橋。

早期修建的橋梁，由于當(dāng)時(shí)人們對(duì)鋪裝功能、病害認(rèn)識(shí)有限，往往存在配筋偏小，鋼筋直徑過細(xì)，鋪裝與承載構(gòu)件的界面連續(xù)不牢靠等問題。橋梁的維修、養(yǎng)護(hù)、加固、改造已成為必然。A基礎(chǔ)直接加寬當(dāng)原條形基礎(chǔ)承受中心荷載時(shí)，可采用雙面加寬（圖2a），對(duì)單獨(dú)柱基礎(chǔ)加固可沿基礎(chǔ)底面四邊擴(kuò)大加固(圖2b)當(dāng)原基礎(chǔ)承受偏心荷載時(shí)或受相鄰建筑基礎(chǔ)條件限制或?yàn)槌两悼p處的基礎(chǔ)或?yàn)椴挥绊懯覂?nèi)正常使用時(shí)，可用單面加寬基礎(chǔ)。采用適當(dāng)?shù)募庸碳夹g(shù)和拓寬措施，可以避免因拆除舊橋與重建新橋而增加工程費(fèi)用；而且對(duì)現(xiàn)有交通運(yùn)輸影響有的甚至可以在不中斷交通的情況下完成，早期設(shè)計(jì)施工的高速公路的橋梁在長(zhǎng)期大交通量、重荷載的運(yùn)營(yíng)情況下大部分出現(xiàn)了病害；同時(shí)也恢復(fù)和提高了舊橋的承載能力及通行能力，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，滿足現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

既有建筑地基基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)，可按下列步驟進(jìn)行： (1)根據(jù)鑒定檢驗(yàn)獲得的測(cè)試數(shù)據(jù)確定地基承載力和地基變形計(jì)算參數(shù)等。 (2)選擇地基基礎(chǔ)加固方案。當(dāng)房屋周邊環(huán)境出現(xiàn)變化時(shí)，會(huì)存在對(duì)房屋基礎(chǔ)的影響，這時(shí)就必須對(duì)房屋基礎(chǔ)采用加固的措施，常見的環(huán)境變化種類有：房屋地下出現(xiàn)地下工程（地鐵、涵洞、網(wǎng)線工程等），這會(huì)對(duì)建筑物造成影響。首先根據(jù)加固的目的，結(jié)合地基基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀，并考慮上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和地基的共同作用，初步選擇采用加固地基，或加固基礎(chǔ)，或加強(qiáng)部結(jié)構(gòu)剛度和加固地基基礎(chǔ)相結(jié)合的方案。其次，對(duì)初步選定的各種加固方案，分別從預(yù)期效果、施工難易程度、材料來(lái)源和運(yùn)輸條件、施工安全性、對(duì)鄰近建筑和環(huán)境的影響、機(jī)具條件、施工工期和造價(jià)等方面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，選定的加固方法。

錨桿靜壓樁法

6.4.1 錨桿靜壓樁法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。

6.4.2 錨桿靜壓樁設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：

1 錨桿靜壓樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗(yàn)確定；當(dāng)無(wú)試驗(yàn)資料時(shí)，也可按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7有關(guān)規(guī)定估算。

2 樁位布置應(yīng)靠近墻體或柱子。設(shè)計(jì)樁數(shù)應(yīng)由上部結(jié)構(gòu)荷載及單樁豎向承載力計(jì)算確定；必須控制壓樁力不得大于該加固

部分的結(jié)構(gòu)自重。壓樁孔宜為上小下大的正方棱臺(tái)狀，其孔口每邊宜比樁截面邊長(zhǎng)大50-100mm。