挖掘機(jī)，鏟車，吊車，千斤頂?shù)鹊?，這些都是可以產(chǎn)生巨大力氣的東西，巨大力量的來源就是液壓系統(tǒng)。但是你知道為什么液壓系統(tǒng)能夠產(chǎn)生如此巨大的力量嗎？其實(shí)里面的道理非常簡單。很早以前，有一位科學(xué)家叫做帕斯卡（我們現(xiàn)在的壓力單位就是帕斯卡），他發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)的液體可以將自身的壓強(qiáng)向四周圍傳導(dǎo)，這就是名的帕斯卡定理，也就是液壓系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。好了，液壓系統(tǒng)的原理就說完了，就是這么簡單，下面我們來看看是如何應(yīng)用的。我們都知道什么叫連通器，如果你不知道請看下圖。換句話說就是，左邊向下是加了一個(gè)F大小的力，右邊產(chǎn)生了一個(gè)10F大小的力，為什么呢，因?yàn)橐后w將左邊頁面的壓強(qiáng)傳導(dǎo)到右邊液面，兩頁面的壓強(qiáng)大小是一樣的，但是由于右邊的面積比左邊大十倍，根據(jù)F=P*S可以得出，右邊產(chǎn)生的力將與右邊的面積成正比。所以想要產(chǎn)生幾噸幾十噸的力量，只要調(diào)整兩邊管徑截面積的比例就可以了。到此，液壓系統(tǒng)能夠大力出奇跡的秘密也就解釋清楚了，其實(shí)這就相當(dāng)于一個(gè)液體杠桿，左邊是省力端。真實(shí)的液壓系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ筒煌氖?，里邊的液體不是水，而是液壓油，左邊的細(xì)管徑管就是液壓系統(tǒng)的彎彎曲曲的管子，右邊的大管徑管就是實(shí)際液壓系統(tǒng)中的液壓桿了。液壓原理并不難，但是作用相當(dāng)大。

導(dǎo)軌式升降貨梯有哪些優(yōu)勢；導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于2-6層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·高度在100-300mm,適合不能開挖地坑的工作場所，上部無需吊點(diǎn)，形式多樣化，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷；導(dǎo)軌式升降機(jī)在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動時(shí)系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號, 暫停使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯成本低故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至；耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能.