七、 皮帶的檢查

起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

2、安全技術要求：超載或物體重量不清。結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

3、司機操作時：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；起重機工作時不得進行檢查和維修；

出行途中留意事項

   切忌空擋滑行與長時間制動

   在下長坡時一定不能空擋滑行，關于空擋滑行的危害我們不用過多引見，在這里我們要強調的是假如長時間處于下坡路段，防爆車駕駛員在控制車速時若頻繁運用制動踏板，輕者使制動效能降低，重者則使制動失靈，正確的做法是：掛上所需車速的檔位，充沛應用發(fā)起機的牽阻作用控制車速，這樣能夠有效的防止頻繁踩制動。在軌道上露天作業(yè)的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住，當風力大于６級時，一般應停止工作。

平安涉水

   假如旅途中遭遇需求涉水的路況時，首先要思索的是水面能否超出車輛的通行才能，關于大多數轎車來說，當水深超越汽車輪胎高度一半時，就不宜冒險涉水。假如必需經過，則必需以低檔(1檔)勻速行駛，駕駛中要堅持發(fā)起機有足夠的動力，防止中途停車、換擋或急打方向盤。駛出水面時，低速行駛一段時間，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)作摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。bao破器材運輸車外部安裝警告標志按GB13392《道路運輸危險貨物車輛標志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險品”矩形標牌。