杭叉?A系列1-3.5噸電叉

先進(jìn)性

■高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)確，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。

■采用國(guó)際大品牌的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下精顯示。

■先進(jìn)的進(jìn)口MOSFET交流控制器，使叉車(chē)行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

■再生制動(dòng)(叉車(chē)在停車(chē)、減速、換向和下坡時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，給蓄電池反充電，節(jié)能有效)。

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?杭叉堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合

杭叉堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合。5噸是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，通過(guò)對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的各面升級(jí)，成為滿(mǎn)足您各方位需求的世界叉車(chē)。”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車(chē)企業(yè)”為愿景，專(zhuān)業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶(hù)提供真誠(chéng)的服務(wù)。

B防爆方式

目前國(guó)內(nèi)外防爆設(shè)備的防爆方法采取以下兩種方式

1本質(zhì)安全型：從電路的能量上加以限制，無(wú)論在正常或短路的故障狀態(tài)時(shí)，產(chǎn)生的火花、電弧和溫度都不足以引燃易i燃易i爆氣體。

2結(jié)構(gòu)防爆型：在結(jié)構(gòu)上用隔離措施，把電器和周?chē)h(huán)境隔絕。常用形式有：隔爆型、增安型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型等形式。

目前國(guó)內(nèi)外防爆電動(dòng)車(chē)的防爆型式

主要是隔爆型。其原理是：在正常運(yùn)行時(shí)，電器設(shè)備能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi)， 隔爆外殼能承受內(nèi)部的壓力而不致?lián)p壞，并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過(guò)間隙傳播時(shí)，降低能量，不足以引爆殼外的氣體。

防爆叉車(chē)

防爆叉車(chē)

杭叉2-3.5t防爆內(nèi)燃叉車(chē)綜合了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)之大成，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)。特別適合于輕工、電子，紡織等行業(yè)，應(yīng)用于樓層之間/電梯上下搬運(yùn)工作。該產(chǎn)品是在我公司R系列叉車(chē)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)防爆電氣標(biāo)準(zhǔn)總體防爆設(shè)計(jì)、整機(jī)制造而成。該系列產(chǎn)品可適用于1區(qū)、2區(qū)ⅡA、ⅡB級(jí)，T1～T4組別的爆l炸性氣體環(huán)境和21區(qū)、22區(qū)T1～T4組別的爆l炸性粉塵環(huán)境單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所，是具有潛在危險(xiǎn)場(chǎng)所的石油、化工、紡織、制藥、油漆、系統(tǒng)內(nèi)從事物料搬運(yùn)的理想設(shè)備。

?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

     面對(duì)國(guó)內(nèi)存在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)和能源與環(huán)保的挑戰(zhàn)，中國(guó)電動(dòng)防爆車(chē)輛市場(chǎng)也處于起步發(fā)展階段，國(guó)內(nèi)外防爆車(chē)輛制造商都在加大力度開(kāi)發(fā)不同類(lèi)型的新防爆車(chē)輛，本文就電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)背景、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)現(xiàn)狀和電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向進(jìn)行技術(shù)論述?？扇夹苑蹓m：能與氣態(tài)氧化劑（主要是空氣）發(fā)生劇烈氧化反應(yīng)的粉塵，其特點(diǎn)是懸浮于空氣中的粉塵達(dá)到一定濃度范圍時(shí)可被點(diǎn)燃。

一、電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)背景

     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)的應(yīng)用始于60年代并主要在少數(shù)幾個(gè)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，一方面是由于發(fā)達(dá)國(guó)家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大，以及能源資源的影響，電動(dòng)叉車(chē)也進(jìn)入了發(fā)展階段，另一方面隨著安全生產(chǎn)意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)危險(xiǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全性能要求也越高，作為儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的叉車(chē)也必須具備安全防爆技術(shù)性能，因而防爆叉車(chē)首先在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家得到了起步和發(fā)展。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(標(biāo)配)■電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)在60、70年代由于受到當(dāng)時(shí)電子技術(shù)水平和電動(dòng)叉車(chē)制造技術(shù)的局限，造成電動(dòng)叉車(chē)ben身存在運(yùn)行電流大、蓄能時(shí)間短、溫度高、電路防爆可控點(diǎn)多的缺陷，在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式，這樣整機(jī)在使用過(guò)程中產(chǎn)生電流大、溫升快、線(xiàn)路老化快、使用時(shí)間短、人工維護(hù)多并對(duì)操作者人為責(zé)任要求高。防爆車(chē)輛主要是防止車(chē)輛在爆‘l炸性氣體環(huán)境中運(yùn)行發(fā)生爆l’炸，爆‘l炸性氣體環(huán)境是指在大氣條件下，以氣體、蒸氣、薄霧、粉塵或纖維狀的可燃物質(zhì)與空氣形成的混合物，點(diǎn)燃后燃燒傳至全部未燃混合物的環(huán)境。

     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)在進(jìn)入了90年代以后，隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展和電動(dòng)叉車(chē)制造技術(shù)水平的提高及AC交流技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)走向了高智能化控制技術(shù)、高運(yùn)行性能、高安全性方向發(fā)展道路。