輸送空氣同時(shí)通過主輸送管和內(nèi)旁通管，內(nèi)旁通管上特別設(shè)計(jì)的開口在主輸送管上形成紊流，在紊流狀態(tài)下，飛灰積聚并分割成料段，其主要工作原理如下，特別推薦紊流雙套管：

   低速輸送狀態(tài)下，隨著輸送管道距離的增長，物料紊流流動(dòng)狀態(tài)被破壞，并積聚于管道底面，主輸送管道因物料發(fā)生積聚而趨于堵管，阻力增大，使得進(jìn)入內(nèi)旁通管的空氣流量增加。空氣進(jìn)入內(nèi)旁通管后，由于兩氣流射流點(diǎn)之間的壓差小于輸送兩點(diǎn)間的料段壓力，內(nèi)旁通管的空氣重新流入主輸送管，重新流入主輸送管的空氣在此區(qū)域形成紊流。這樣料段不斷分割、移動(dòng)、吹散，將物料不斷向前輸送。內(nèi)外管采用固定銷焊技術(shù)我公司在傳統(tǒng)紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進(jìn)一步改進(jìn)，研制出內(nèi)旁通管永不脫落的耐磨內(nèi)旁通氣力輸送裝置，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。以上的輸送機(jī)理并沒有通過昂貴或復(fù)雜的系統(tǒng)來獲得，而是基于一個(gè)非常簡單的物理原理實(shí)現(xiàn)：空氣將向阻力方向流動(dòng)，特別推薦。

　在輸送物料時(shí)具體有以下的特點(diǎn)：

　　一：氣力輸送設(shè)備輸送物料可從幾處想一處集中的輸送，運(yùn)用方便、靈活。輸送管道千變?nèi)f化可隨實(shí)際的地形現(xiàn)場布置，輸送方便，輸送占地面積小，整套輸送系統(tǒng)穩(wěn)定性好，采用管道內(nèi)輸送不受外部環(huán)境的影響，輸送過程獨(dú)立。

　　二：氣力輸送設(shè)備是在負(fù)壓的狀態(tài)下運(yùn)行，物料和灰塵不會(huì)造成外溢飛揚(yáng)，保證了生產(chǎn)車間的衛(wèi)生條件。

　　三：氣力輸送設(shè)備喂料即進(jìn)料方式比壓送輸送系統(tǒng)中的供料器更為簡單。

　　四：該氣力輸送設(shè)備適用堆積面較廣或低處的物料輸送(如倉庫、散裝糧的輸送)

　　五：輸送管道以及整套輸送系統(tǒng)嚴(yán)密性能較好?？捎行У姆乐闺s質(zhì)和油、水侵入該系統(tǒng)。有效保證了物料的潔凈。

這些設(shè)備的優(yōu)勢(shì)：

　　1.產(chǎn)品規(guī)格設(shè)備完全、商品系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、供挑選規(guī)模廣;

　　2.遍及工作率高，有安穩(wěn)的修理周期。

　　設(shè)備工作率高是粉體輸送體系正常工作的根本確保。美國東部地區(qū)8個(gè)水泥廠從60年代到80年代建廠，他們的發(fā)散設(shè)備完全，且輸送環(huán)節(jié)無需設(shè)崗位工，設(shè)備在確保期內(nèi)大多數(shù)為的是無故障，到預(yù)訂修理期制造廠按時(shí)派職工到廠大修，替換易損件，設(shè)備持續(xù)工作。