破碎錘使用方法

13）新的和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣，其壓力2.5、±0.5MPa。

14）釬桿柄部與缸體導(dǎo)向套之間必須用鈣基潤滑脂或復(fù)合鈣基潤滑脂進行潤滑，且每臺班班加注一次。

15）液壓破碎錘工作時必須先將釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，不允許在懸空狀態(tài)下啟動。

16）不允許把液壓破碎錘當撬杠使用，以免折斷釬桿。

17）使用時液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。

18）被破碎對象已出現(xiàn)炸裂或開始產(chǎn)生裂紋時應(yīng)立即停止破碎錘的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。

19）液壓破碎錘若要長期停止使用時應(yīng)放盡氮氣，并將進、出油口密封，切鐵在高溫和-20度以下的環(huán)境下存放。

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破碎錘的正確作業(yè)指導(dǎo)

8、勿在水中或泥濘地中進行破碎作業(yè)。

除了釬桿之外、破碎錘的其他部分均不宜浸入水中或泥濘中。如活塞及其他功能相近的零件會因此而堆積淤泥，如此將使此破碎器過早損耗。

9、勿使破碎器以快速墜落的方式擊打巖石

當使破碎器快速墜下重擊在堅硬石塊表面時，會引起過度的沖擊損傷破碎器及挖掘機本體，引起零件損壞。

10、勿在挖掘機各油缸全伸或全縮時進行作業(yè)。

當挖掘機油缸全伸或全縮時，若進行打擊作業(yè)，將會使打擊震動回震至油缸缸體，而導(dǎo)致油缸損壞。

裝載機液壓破碎錘工作無力的故障原因

動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏：

分別將動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底，拆下無桿腔油管，使動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。破碎錘的進出口處必須加裝高壓截止閥，以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)。若無桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動機熄火，觀察動臂的下沉速度（正常時應(yīng)<40mm/h）。

然后，將動臂操縱桿置于上升位置，如果這時動臂下沉速度明顯加快，說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在分配閥。

裝載機液壓破碎錘工作無力的故障原因及其處理方法：

分配閥內(nèi)漏：

分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；三角形破碎錘或閥體拉傷；密封件損壞等。